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四十岁后还能创业吗？
40岁了，如果有能力（有技术，经验，金钱）在加上自己一点的梦想，我觉得并不晚啊，在保证家人生活条件下，努力拼搏一把，万一实现了呢？
如果没有技术，没有资金，光有梦想，一旦入了创业的坑中，你会发现拦着你去路的不只是年龄，还有人脉，运气，机遇和金钱…
老骥伏枥，志在千里。人老心不老，何况四十岁的年龄还算年轻。任正非、柳传志、褚时健、陶碧华等这些新时代的创业楷模，都是40岁以后开始创业的，并取得辉煌的成就。
40岁的年纪，经历了生活工作的锤炼，心智更加成熟。也积累了一定的社会阅历和行业经验。对于这个时候创业来说是一大优势。
如果这个时候来创业，关键是找准创业项目，组建自己的团队。一步一个脚印踏踏实实做出成绩。排除万难，立足长远，不忘初心，砥砺前行。最终收获创业带来的胜利果实。
我从来没听过创业和年龄有什么关系。用一句玄妙的话讲，老天让他到了40岁去创业，那么说你以前的岁月都是在积累，或者说机缘未到还不适合创业。不要有疑惑，如果还有就立马停止。世界上两种人，一种安逸，但待遇低，一种可能有大作为，但风险高，当你羡慕别人舒服时别人羡慕你成就；当你羡慕别人成就时，别人羡慕你睡得香。所以都是有成本代价的，显然你是第一种。所以你才想着在40岁走出“舒适区”，这需要勇气。但话说回来，但凡成就不都正是属于有勇气的人吗。想好！加油！然后不退缩！
有底子什么时候都可以创业，如果等着工资养家糊口，那就不要头脑发热。不要想当然，不要认为自己很了不起，也不要自卑，要搞清楚自身能力和家庭条件，如果创业失败，家里没什么影响，那就去折腾吧
任何时候都可以创业，四十岁创业也有自己的优势，一定资本的积累、人脉关系的成熟、社会阅历的丰富，这都是创业中非常重要的元素。创业不在年龄多少，任正非、宗庆后都是四十多以后创业的。
二手车大拿靠谱吗？
二手车大拿多半是靠谱的 ！我平时看今日头条的时候，也关注了几个二手车大拿！我简单的举两个例子给大家看看 ！
第一个是湖北武汉的小胡说车 ，这个二手车大拿我关注了很久 ，确实非常靠谱，也非常实诚 ！买车和卖车的价格都是透明的 ！值得相信 ！
还有一个是湖南株洲的小龚，也是非常不错的，二手车大拿 ！
请问，小区公共收益业委会和物业怎么分成？有哪些法规支持？
目前对于此类问题，还没有具体的规定。
具体公共收益分成，原则上应该由物业公司代收后，全部移交小区业委会。或者由小区业委会收取。这个需要业委会的业务能力以及组织能力，还要有公开透明的制度建设。
本小区的物管，是除了收取的物业管理费外，其它代收的，包括公共电费，都要全部移交业委会。当然，目前本小区还没有公共收益。
至于跟物业公司的分成部份和比例，本人认为那要根据公共收益的类别、资金投入、人力投入这些方面综合考虑。比如有公共用房出租的，物业不应该对租金分成。小区内的广告收益，物业公司有一定的管理成本，可适当分成。但如果广告投入者是直接与小区业委会商谈并签订合同的，物业公司不应分成。停车费收入，也要看相关设施的投入是哪方。如果是业委会投入的，物业公司只进行日常管理，则不应该分成，因为停车管理是物业公司的基本职责之一。如果物业公司投资了如监控、车牌识别系统，可适当分成。
总之，就是要具体问题具体分析。
另外要说明的是，小区公共收益，应该用于建设小区上，包括小区内的制度建设，基础设施的补充建设，业委会办公费用，对小区热心业主的表彰奖励，以及组织小区业主的一些文体活动等等。本人不建议，甚至反对将公共收益作为维修资金的补充。也就是，不能将小区业主应承担的法定义务，与享受的权益混淆在一起。
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