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山西太原附近的朋友,哪里年味最浓,民俗风情较好,值得去一看?
离太原40公里的清徐县城,一到过年张灯结彩,热闹非凡。在东湖一带,锣鼓喧天,踩高桥的,旱船表演的,背铁棍的,还有唱晋剧的跳广场舞的,尤其是到了夜晚表演铁打流水的,铁花四溅,流光溢彩,令人赞不绝口。辛勤劳动一年的农民弟兄,放下手中的工具,披挂上阵,用锣鼓敲响新的一年。好多人驾车不远千里来清徐观赏那一年一次的胜景,离开时,还不忘带两壶清徐特产老陈醋。勤快善良的清徐人,展开双臂欢迎来自四面八方的朋友。
平遥古城,榆次老城和阳曲青龙古镇!每年正月都有民俗表演,现在已开始准备了,榆次老城还扎起了灯架,吊起了花雨伞,摆起了花灯阵,届时会有各式民俗表演,扭秧歌,铁棍,背棍,大头娃娃,猪八戒背媳妇等等有趣的活动(到时会收门票哦,大概百八十块)觉得有趣你就来看吧!平遥古城则是可以媲美丽江,凤凰古城,阳朔的四大古城之一,皇城看故宫,民宅来平遥,最近几年平遥古城已成为春节过年的目的地之一,来这里游古城,看票号,吃牛肉,赏花灯已成为春节过年的标配!春节来平遥,过欢乐中国年已成口号!不用买门票也可以逛古城,到时候整座古城会张灯结彩欢迎你的到来!
很高兴回答您的问题,向您推荐的是离省城太原90公里的平遥故城。希望能给你帮助!
山西平遥被称为“保存最为完好的四大古城”之一,主要景点有平遥县衙、文庙、城墙等等,是我国汉民族城市在明清时期的杰出范例。比较重要的是古城内商业化不严重,当地特色美食众多,古建筑也很有民族古韵,文化底蕴深厚,当地民风民俗纯朴。每到过年,家家户户都会挂上红灯笼,张灯结彩。一些久违民族活动也会出现在街头,如秧歌舞、舞龙灯、踩高跷等等,一派过年欢乐的气氛,年味较浓,民族风情也好,值得一去。
去七亘村看看吧,那里有七亘大捷的历史故事;有淳朴的民俗风情表演;有二龙戏珠的村子地势特点;有柿子黑枣红薯等特色农产品;最大的优势就是没有门票,免费旅游[耶][耶][耶]。
感谢悟空邀请,我是静伟,我来回答。
这是一个很意思的题目,马上就要过年了,有在家里过的,有去旅游过的,有笑着过的有哭着过的还有一些不知道怎么过的。看来题主准备做第二种人,过一个旅游年。
现在流行这个,尤其是七零八零后,随着年龄的增长,对于过年的感觉也越来越淡薄,说白了就是很多事情都看得开了想得透了,世界观价值观人生观都因为阅历的增长而益发成熟,成熟的同时是内心深处对世态的通透、冷漠、怀恋和厌倦。所以逢此佳节难免就会想要找出一点新花样来满足自己和家人对于传统年味儿的追求。
那我便来推荐平遥古城吧,原因有三点,仅供借鉴,不足这处请您指正。
年:是合家团聚的日子,中国人讲究过年,和西方的平安夜是差不多的概念,只是我们的年从上古时期一开始形成就带有强烈的民族色彩和神话传说,有着很独特的民族风格,是西方学不去也继承不了的,随着时间的推移逐渐的演变成了为了纪念、传统、文化、团聚等等而过年;而西方的圣诞因为众所周知的历史原因就比较简单了,说白了就只是单纯的政治需求下的宗教工具创造出来的愚民的东西而已,以精神控制为主带有强烈的殖民主义色彩,很多过圣诞节的地方也都是没有文化、传统、原著民的国家,如果这个东西出现在现代的话,恐怕不消几天就会被挂上“邪”字头然后被取缔掉。那我为什么要推荐平遥呢?因为这里有着还算较纯正的年味儿,不说别的,就是在正午的阳光里慢悠悠的在古城古建的影子里逛上一个午后看人来人往也是一种享受,中国人的年讲究什么?热闹!喜庆!吉祥!前两点从大街上的人群和店铺里都能找到,最后一点自然也不在话下,平遥的喜庆……
平遥的喜庆就在城里,也许在午后的阳光里,也许在熙熙攘攘的人群里,也许突然就从某个大宅子里冒了出来,那这喜庆到底是什么呢?
街头表演。
就是那种随机的由官方组织的街头表演,具体有没有固定时间我没有观察过,但我遇到过不止三五次了,比如宫女出街,一大群古装宫女袅袅婷婷的踩着清宫剧里那种“高跟鞋”穿街而过;再比如“太爷出巡”,几十个侍卫或高举“肃静、回避”的牌子开路,或手扶刀柄一本正经的***都很有看头,类似的表演有很多,尤其是过年的时候,可这些表演还是不是另外两个表演……
平遥有两个演出(当然不止两个,我只是举两个我最喜欢的),一个是印象平遥,这个演出非常棒,但棒到什么程度呢我就不在这里剧透了,但强烈推荐去看看,票价一百多块钱也不是很贵,但要提前买,因为看的人真的很多,一不留神就买不到了;第二个则是免费的,但要有平遥的大门票才能看,是什么演出呢?
太爷审案。
为什么很多的车评在评同级别国产车时很少拿比亚迪的车做对比的?
因为奇瑞和比亚迪都是认真做车的,不大在广告上下功夫,也不请那些什么车评吹水,省下的钱用在技术开发上了,专利的申请上就这两家居1,2名,比那些伸手拿来的强太多了。
这事特别容易理解,只是把“吃人手短,拿人嘴软”这个提前量打好就能理解了。
现在汽车界界出名的车评人,咱们都是看着他们的车评了解一款车的。因为自个去跑一趟4S点看车,因为专业知识不够,时间紧,你也未必看得出什么东西。无非是看看外形,觉得这车真漂亮。瞅瞅内饰,感叹这屏幕真大!
为了满足消费者的需求,车评人应运而生。他们饱览群车,专业知识丰富,随便一台车都能说道说道。
随着他们影响力的扩大,粉丝越来越多,也能在一定范围内引导一款车的第一印象。为了不被车评人砸生意,汽车主机厂于是就给钱,请车评人出商业车评,优点多夸夸,缺点捡些不重要的带一嘴,多多少少有点效果。
所谓拿人手短,吃人嘴软,主机厂花了公关费,这钱就不能白给。要想达到主机厂要的宣传效果,做横评的时候,选对比车是个考验车评人功力的问题。
而题主提到的,横评哈弗H6,CS75,GS4,为何不拿比亚迪宋PRO做对比?原因很简单,拿宋PRO做对比那是明着打H6,CS75,GS4的脸,差距较大,不好糊弄。
国产车出货量最大的车型配置集中在10~12的价格区间,我们以售价在十万附近的四款车型配置做对比,看看差距有多大。其中GS4还占了点便宜,价格还多了五千,基本是一个配置的价格。
外观,是宋PRO优于其它三款车的一个优势点。别的车的外观你可以说好看,但是谈不上惊艳。而宋PRO的外观,在好看之上,称的上惊艳。
这套外观由前奥迪设计总监艾格主导设计,本身就是满满的国际范。除了我认为外观惊艳,第一代的“龙脸”车唐DM,可是被国家博物馆收藏展出的。国家认证,综合实力都是很强的。
外观这东西,车评人可以说“萝卜青菜各有所爱”,但是三大件方面,真就是实打实的硬拼了。
说起比亚迪,我们都知道这是一家优秀的自主品牌车企,特别是在新能源领域,比亚迪可以说是国内自主汽车品牌的领头羊。但也许很多人会问:为什么很少有人会拿其它车型与比亚迪进行对比?其真实实力如何?我认为从理性角度来看,比亚迪被过于神话了。
1、比亚迪纯电动汽车
比亚迪是全球唯一一家同时掌握新能源汽车核心三电技术的车企,并且比亚迪的三电技术,均已达到了领先水平。特别是比亚迪推出的刀片电池,这种全新结构的“超级磷酸铁锂电池”,不但在能量密度上有所突破,还兼具了长续航和长使用寿命,而且重新定义了动力电池组的安全标准。所以在新能源汽车领域,无论丰田汽车还是特斯拉汽车品牌,都难以撼动比亚迪在新能源汽车领域的地位,而国内造车新势力及传统车企,只能望其项背了。
2、比亚迪燃油车
如果将比亚迪燃油车与吉利、长安、长城、奇瑞等自主汽车品牌进行对比,不管是从销量还是技术实力来看,比亚迪明显滞后了。我们可以看到长安、长城等自主品牌,在燃油车核心技术上铢积寸累,长安汽车推出了蓝鲸发动机、长城变速箱已愈发完善。反观比亚迪燃油车,一直在发动机、变速箱等核心部件方面有突破性的进展。同时,连王传福都提议“全面禁售燃油车”,可见比亚迪对其燃油车的态度。
3、总结
综上所述,我们在看待比亚迪汽车时,应该多一份理智。在新能源汽车领域,比亚迪较之其它国产汽车品牌可谓超群拔类;而在燃油车领域,比亚迪可以说是不上不落。你同意我的看法吗?欢迎留言交流。
作者简介
笔名车市老爷子,山西晋中人;
优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;
买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。
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