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海康400万臻全彩怎么设置车辆检测？
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点击“***检测”选项。
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运20是纯国产的吗，你觉得运20怎么样？
图为运20运输机
中国的运20运输机自然是全国产的运输机，毕竟没有哪个国家会替别人生产大型运输机这一国之重器的零件。作为军队使用的武器，运输机首先考虑的是战场作用，而不是成本和性价比，像国产中型客机C919就为了尽快打入国际市场和降低成本，就使用了许多国外厂商的零部件，并不是完全国产的。
图为客机C919零部件的生产厂商
而且中国未来尽快研发运20运输机，采用了全国统筹研发的方式。比如第一飞机设计院负责主体设计，西飞负责制造机身、机翼和总装，成飞负责制造前机头，陕飞负责制造后机身，沈飞负责制造垂尾和平尾，哈飞担任各种复合材料整流罩的开发和生产。
图为中国伊尔-76运输机
说段运-20故事给人听，近日6架执飞塞尔维亚很吸睛。网友高兴地吟起了一句诗，“大风一日同风起”，咱来接一句，碎了一地眼球。
有关运-20的讨论有点热，已造了多少，又有多少正改装成为加油机，以及运-20B，噢，也就是网友一直关心的纯国产的军用大飞机何时会出世。先来回答后一问，性能怎么样的问题。
装备的王道在于使用，“鲲鹏”多架连飞两次，不正有很好地说明问题吗？以为是的。它皮实耐用，自装备以来飞得欢实，大众媒体常能看到有关它的报道，去武汉，飞上海，这次更是“万里赴戎机”降落到欧洲大地，虽非第一次（此前曾赴俄军演），但相信不是最后一次。就飞得这么欢实这么任性，以为很有说服力，说明它，咱们的军用大运设计超级棒，性能非常出色，应该为它大大点个赞，中国的大飞机成熟了呢。它是继美俄之后的世上第三款通用的军用大飞机，咱们的空军以此跨入大国空军之列无疑。
接下来再回答第一问。
第一问咱知道指的是运-20A，目前使用的是俄制D30KP，因为首飞日咱们的WS-20犹未好，为加快研制进度***用的是国际配套方式，今天看来这是对的。但在***用国外配套的同时，自家的航发也没忘了紧锣密鼓地研制，三代大涡扇你懂得，对于航空工业基础薄弱的我们来说，并非朝夕之功。
还没弄成，在网上总能听到落后几十年的夸张，并讲影响了运-20设计能力，没有错目前的D30影响不小，耗油还高，可是不得不说它经过几十年的使用，这款发动机非常皮实。
换发要靠航空工业人真抓实干，百分之百地努力，近年在网上不少人看到了进口伊尔76的大小眼，更欣喜地看到了发动机短舱明显增大的运-20，哈哈哈真要大笑三声我们的WS20成了，成了以后你会看到更多任务型的运-20，如加油机和预警机等等。
运二零作为一款军用飞机，在西方国家的禁售下，几乎是买不到什么配件的，几乎所有东西都由国内的配套企业完成。能买的也就是俄罗斯发动机，这款飞机用的是和轰6K的同款发动机。
运-20（中国编号：Y-20，绰号：鲲鹏，英文：Xian Y-20），是中国研究制造的新一代军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团（简称：西飞）为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。
该机作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较，运-20的发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。
运-20飞机研发参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和结构设计，融合美国C-17的部分特点。运-20***用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程大于7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
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