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从苏-27到苏-33，苏俄重型舰载战斗机是如何起步的？
实际上毛子的舰载机起步颇为不顺利，资金，技术的匮乏是一方面，内部的争吵***是另外一方面。一系列争吵妥协最终的结果是1143项目，也就是我们通常讲的基辅级，以及1143.5项目的第比利斯号，也就是今天的库兹涅佐夫号。
在最初四艘1143基辅级的时候，苏联海军就希望获得固定翼舰载机。并在70年代提出了1160项目，这个1160项目从未真正设计定型，但是却是前苏联第一代固定翼舰载机的起点，而当时充当改装固定翼舰载机任务的并不是后来大名鼎鼎的苏27系和米格29系战机，而是他们的前一代米格23和苏24，。按着前苏联海军的奢望，这两型战机将成为舰载对空对海打击的主角。不过这个1160项目很快over。
但是米格23舰载型被命名为米格23A，该机被米高扬给落实了，不但有图纸，有原型机，而且真真切切的搞了滑跃起飞，这些研究成果最终都应用到了后来的苏27K，米格29K等等后续俄系固定翼舰载机上。
然后你以为前苏联海军潜心研究1143.5（库兹涅佐夫级）了？嗯，实际上前苏联海军当初胃口没那么小，在1160这种超级10万吨梦想蛋糕破灭后，在70年代末前苏联海军又提出了另外一个“超级梦想蛋糕”1153。1153也是一个前苏联不可能完成的任务，对应该项目前苏联拟议苏27k，苏25k，米格23k作为固定翼舰载机的***。1153这种设想中72000吨的大家伙很快也over，但是作为舰载机的苏27k，苏25k都进行了下去。
在1160，1153两型超大型超级大蛋糕无法完成的情况下。前苏联海军找到了靠谱方案，就是放大1143，改为大平顶甲板，这就是1143.5，yes，1143.5这是一个里程碑项目，我想我国军迷一定和我有相同的认识。这就是大名鼎鼎的库兹涅佐夫，他有两个中国胞妹，中国第一艘航空母舰辽宁号，和已经被改的她妈妈都不认得她的17姐。
对应1143.5的固定翼舰载机项目就是我们今天熟知的从T10K发展而来的苏33舰载机，以及米格29K。在继承了米高扬米格23A的相关研究技术后，两型战机，包括苏25k都相对来说顺利很多。
作为姊妹舰，中国辽宁号航母和俄罗斯库兹涅佐夫航母谁优谁劣？
辽宁舰本身与库兹涅佐夫号航母差距不大，但是衡量航母作战能力主要看舰载机性能，这一点辽宁舰比库舰强的多。
辽宁舰是我国首艘航母，由前苏联“瓦良格”号载机巡洋舰续建而来，而“瓦良格”号则是库兹涅佐夫级的2号舰，如此算来辽宁舰和库兹涅佐夫号真是姊妹舰。
库兹涅佐夫和瓦良格姊妹舰罕见合影，之后两舰的命运让人唏嘘感慨，真是应了军迷中的那句话：舰运即国运。
其实说起来，我国第二艘航母山东舰也算是上面二位的姐妹舰，正好凑成三姐妹。
我国在续建瓦良格舰的过程中，沿用了瓦舰原来的舰体和动力系统，但是拆除了舰上的P700“花岗岩”远程反舰导弹系统，但是根据我国当时的技术能力，在船电系统和自卫武器方面进行了改进升级。
辽宁舰使用了国产先进船电系统，比如使用了346型大型相控阵雷达，具备优异的远程对空探测能力，对于没有装备舰载固定翼预警机的辽宁舰来说，346型雷达提升了态势感知能力以及对舰载机的指挥控制能力。除了雷达，辽宁舰上的通讯设施、电子战系统以及指挥系统都比俄罗斯的库兹涅佐夫号先进。
另外辽宁舰使用了1130近防炮+红旗10的自卫系统组合，性能较库兹涅佐夫号使用的卡什坦+SA-N-9防空导弹好一些。
谢邀，这件事闭着眼说答案都是——辽宁号更强。
但问题是——辽宁号强在哪里？一般的人是知道答案但很难说清楚吧？
在这里咱们详细解析一下：
首先庆幸的是我们当时购买瓦良格号的时候拿到的是一个“半成品”。所以辽宁号并没有被老技术所拖累。
咱们先看一个对比图：
这是库兹涅佐夫号的剑桥，上面的雷达、电子设备其实都是很老的型号。
再看辽宁舰的：
有些东西不对比不知道，一对比真的让人吓一跳！首先来看看库兹涅佐夫号航母和辽宁舰此刻的状态就知道了，库兹涅佐夫号由于遭遇了两次重大事故，目前正在船厂接受维修和升级，再加上俄罗斯海军经费有限，导致它的这次维修时间长达6年，俄罗斯国防部最新消息说2023年库舰会再次服役，要知道英国建造女王级新航母，才用了6年时间。
再来看看我们的辽宁舰，就在此时此刻（2020年4月14号），它正带着2艘052D导弹驱逐舰、2艘054A导弹护卫舰和1艘901综合远洋补给舰，组成了一个航母战斗群，以一个满战斗力的状态在大洋深处航行。这也是目前在亚洲地区，唯一的一个还保持完整战斗力的航母战斗群，美国的几艘航母，因为***肺炎，返回港口对抗疫情。
库舰和辽宁舰，本来是同门师兄弟，同属苏联1143.5型***，其中库舰为首舰，辽宁舰前身瓦良格号为二号舰。苏联解体后，俄罗斯获得了库舰，而瓦良格号却只完成了60%的建造工作，很多人认为瓦良格号终将被拆解。
不过命运还是发生了变化，后来的情况众所周知，瓦良格号蜕变为辽宁舰！而库舰在俄罗斯，状态并不好，根本原因还是俄罗斯没有足够的经费，库舰基本上都停在港口，毕竟出去航行，都需要大量的经费。
后来俄罗斯在叙利亚作战需要支援，库舰前往地中海，但是糟糕的状态注定表现不好，两架舰载机坠海，苏联下定决心对库舰进行升级，但是命运再给库舰开了两次玩笑：先是航母甲板被砸开一个大洞，后又遭遇火灾，雪上加霜！
再加上辽宁舰的舰载机、雷达和配套军舰等都领先俄罗斯库舰，所以辽宁舰总体实力超过库兹涅佐夫号航母，库舰的命运未卜！
毫无疑问，同为姊妹舰的辽宁舰综合作战性能要比库兹涅佐夫号好一些，但也不会好的太多，毕竟壳子摆在那里。
周所周知我们的辽宁舰的前身就是苏俄库兹涅佐夫级航母的二号舰瓦良格号，由于历史原因，瓦良格号只建造了68%，也就是基本成型。我国在获得这艘被破坏的航母后，海军经过可修复性研究论证之后，续建改装成现在的辽宁舰，迄今已经服役将近八个年头，期间还进行过一次返厂大修升级。
其实，很多人不清楚的是，瓦良格号作为二号舰相较首舰库兹涅佐夫号本身就进行了优化改进，主要着重减少了舰员数量以及优化了舰上空间布局，总的来说在整体性能上并没有多大的提升。但这些优化改进对于辽宁舰的成型并没有太过于直接的帮助。在后续的续建过程中，因为我们获得的只是一个空壳子，舰上原有的重要设备已经被全部拆除，且如动力舱等重要部位还被爆破过，我国在获得之后，续建的过程中融入了大量我们对航母的理解。
从外部情况来看，辽宁舰续建过程中拆除了原来舰体前部的SS-N-19型重型反舰导弹垂直发射井，全面更换了以国产海之星有源多功能相控阵雷达系统为核心的国产舰载雷达电子设备以及以海红旗-10近程舰空导弹、1130近防系统和726-4型多功能火箭发射装置为主的自卫防御体系，将航母更多的改动侧重到舰载机上，这是一个极为明显的特征，也是与苏俄航母发展最本质的区别所在。
理论上讲，拆除原来的反舰导弹发射井，对于优化飞行甲板下部的空间有一定的助益，因为通常飞行甲板下方的2-3层空间主要以机库为主，也就是说辽宁舰的机库面积应该有所放大，但实际结果应该差强人意，毕竟我们从库兹涅佐夫号上视角来看，垂发单元所占据的空间极为有限，拆除后增加一架歼-15的停机位空间也够呛。
因此，有关这一说法，更认同的是优化了士兵舱的空间分布，因为对于机库面积的提升是极为有限的。可能由于辽宁舰被定位为训练科研航母，因而其在舰载机编制设立上选用的舰载机团级编制，包括24架歼-15重型舰载机、直-18系列预警、反潜直升机和直-9搜救直升机，各类舰载机总数在30架左右，相较库兹涅佐夫舰满载47架的搭载量，少了整整两个大队。
另外，歼-15伙伴加油机也研发成功，并已经实际列装到辽宁舰上，目前尚没有确切的证据，这几架歼-15伙伴加油机是否包含在24架歼-15舰载战斗机的编制内，未来还有歼-15系列电子战型号也将上舰，甚至不排除海军舰载教练机上舰的可能，这都只是一个时间问题。
辽宁舰信息化优势极为明显，其核心的海之星舰载多功能相控阵雷达板阵面积大、安装位置高，在探测距离、多目标处理能力上要远比库兹涅佐夫号上的天空哨兵要好的多，这一点是毋庸置疑的，在结合同样适用的舰载预警直升机，辽宁舰的远程预警探测能力整体上要比库兹涅佐夫号更胜一筹，尤其体现在电子战能力上。
上文我们讲到了辽宁舰是按照现代航母理念进行改装的，因而我们在续建的过程中对苏俄航母历来不太重视舰载机保障设施着重进行了优化，这一点对于提升舰载机的综合作战能力具有重大作用，显然在这一方面我们更倾向于美式航母发展理念，我们侧重的是打造舰载机为核心的海空立体作战体系建设。
航母是一个完整的作战体系，其不是单纯的靠航母单打独斗，而是需要整合大中型驱护舰、核潜艇等在内的一个护航编队，集防空反导、对海突击、搜潜攻潜以及对陆打击为一体；库兹涅佐夫在这套硬件设备显然步不如辽宁舰。我们的辽宁舰护航阵容仅次于美国，大的有排水量万吨的055，防空反导有052C/D，反潜作战有054A，另外航母远航的奶妈901型高速远洋综合补给舰也正式加入。
从体系构建上来看，辽宁舰的优势是无与伦比的，俄罗斯海军现在能拿出手的水面舰艇确实不多了，想要打造一个完整的护航舰队，或多或少有些困难，体系建设的难度也就是为什么讲海军称为百年海军的结症所在。
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