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Su-35战斗机的真实水平如何？
需要提醒的一点是，24架苏35全部分配给了驻扎在遂溪的空6旅，如果真的秒天秒地的话，PLA肯定就追加更多的订单了。
至于雷达性能，扬基公众号里提到过苏35的上视探测距离仅略大于歼16对同类目标的下视探测距离。
真正受到南霸天欢迎的应该是那个空战***决策系统（БОСЭС），简单来说就是人工把各种预案导入，计算机再根据实际情况选择最佳解决方案，对于老鸟可能用处有限，但对于新飞的雏鹰显然是如同“游戏指示”般的帮助。
另外，根据中国青年报的消息，苏35似乎能与我军数据链互通，但更多的人偏向于这是用S-108机载战术数据链进行的同机型战场信息分享，本人也更倾向于这种说法。
当然，苏35的飞火推一体和AL-41F1-S涡扇发动机仍旧是非常厉害的，可以说除歼20外，苏35是目前我军现役综合机动性最强的飞机。
苏35当然相当不错！是一种很能用的先进战斗机。战斗机有各种用途，各有专长，用好了就是特别优秀的战斗机。
那苏35是一种什么样的战斗机呢？苏35是和平时期特别能够巡逻的战斗机，可以说无能其右者。先说苏35的缺点，苏35的雷达是无源相控阵雷达，现在已经不先进了，但比很多脉冲多普勒雷达要先进的多，和平巡逻足够了。
现在是和平时期，对大国来说，战争是要随时准备好着的，但和平巡逻是常态，战争才是非常态。这时候就需要一种优秀的战斗机来执行巡逻任务，苏35就是一种特别适合的优秀战斗机。苏35的矢量喷管特别厉害，能做出很多威慑的机动动作，对敌人形成极大的威慑能力，威慑很多情况下也是战斗力。
人们常说经历过实战的能力，但在很多情况下，尤其是大国之间，实战就是最终的结果，实战不能常有，有实战就有胜负的结果，所以时刻准备着，能做到战之能胜才是正道，实战经验只是一部分。说句不好听的话，实战也是有胜有败的，所以对实战经验必须重视，但不是绝对的太看重。
所以苏35是一种特别能完成任务的优秀战斗机，苏35能让对手知道，执行巡逻任务的苏35战斗机都如此厉害，更何况能打的战斗机呢？这正是优秀战斗机苏35背后的更大威慑力。
用一句话来形容苏35战斗机就是：硬件过硬，软件不行。
苏35拥有一流硬件性能
苏35的代号为“超级侧卫”，虽然“侧卫”系列战斗机很多，但像苏30、苏34之类的与原本的“侧卫”苏27相比有本质上的区别，而苏35则是延续了苏27战斗机的制空属性，可以看作是老“侧卫”苏27的衣钵传人，但青出于蓝。苏35自身气动布局非常经典，配合AL-41F1S矢量推力发动机，使其拥有极强的制空作战能力，苏35的机动性不比包括F22在内的任何一款战斗机差，单纯看这一方面，也要超过歼10C和歼16。
苏35的软件不行
雷达、航电甚至是武器系统，可以看作是战斗机的软件，苏35在这方面就要逊色一些。虽然苏35的雪豹-E相控阵雷达号称拥有400千米的最大探测距离，但在演习中我空军歼10C却可以将苏35击败，原因就是歼10C所装备的有源相控阵雷达和国产航电系统在性能上要占优势，除此之外，歼10C携带的PL-12空空导弹性能要明显超过苏35挂载的R-77。
如果对苏35进行升级，将成为最强三代半空优战斗机
可以说，苏35的航电性能拖累了其整体战力！当前的先进战斗机对软件的升级显得越来越重要，这就好比一台配置一般但显示屏不错的电脑，如果把这台电脑的内存、CPU、硬盘换一下，整台电脑的性能瞬间就会提升上来，战斗机同样是这个道理。
如果苏35战斗机可以更换更先进的航电系统和武器系统，其战力会提升巨大！如我空军的24架苏35如果升级为国产有源相控阵雷达、先进航电系统、携带PL-10近距离格斗导弹和PL-15远程空空导弹，将成为世界上制空能力最强的三代战斗机，如果仍然延续俄式配置，那么苏35只能算是一款优秀的战斗机，称不上是出类拔萃。
苏35平台性能优异，但是航电系统和武器系统相对落后，综合性能不如歼16、歼11D。
苏35在军迷心中拥有极高的人气，又加上俄罗斯方面不遗余力的宣传，使得这种苏27的深度改进型号被某些军迷封为最强三代半。
苏35号称“终极侧卫”，是俄罗斯对苏27家族进行数轮改进后的集大成者，与苏27相比，苏35的改进主要体现在以下几个方面：
1、大幅提高机体强度，提高机体寿命，苏35通过结构增重等方法将机体寿命提高到6000小时，而且可用载荷达到9G，彻底根治了苏27家族的“软骨病”；
2、使用推力增大、而且具备推力矢量功能的117S发动机，配合以数字化电传飞控，解决了困扰苏27家族的“跨音速陷阱”问题，而且进一步增强了机动性能；
苏35最让人津津乐道的地方就是眼花缭乱的超机动性能，117S发动机和数字化电传飞控功不可没。
3、换装当时俄罗斯最先进的航电系统，整个航电系统以一台“猎豹-E”无缘相控阵雷达为核心，部分设备使用了苏57的技术，航电性能较苏27有了脱胎换骨的提升。
而且，苏35还增加了载油量，使得空重增加的前提下仍然具有优异的载荷航程性能。经过如此深度改进的苏35兼顾出色的机动性和优异的载荷航程性能，可算是世界上平台性能最好的战术飞机。
苏35虽然具备出色的平台性能，但是航电系统的相对落后使得这款战机性能上限不高。以苏45使用的“猎豹-E”机载雷达来说，虽然军事媒体们常常以“最大探测距离400公里”来吹嘘其性能强大，但是其实这只是在特定模式下的“大力出奇迹”而且。“猎豹-E”作为一款无源相控阵雷达，较有源相控阵雷达在体制上落后半代，再加上俄罗斯在电子工业方面的能力一般，使得苏35的航电系统无法与美欧甚至我国的先进战机相比。
除了航电系统，苏35使用的俄制武器系统落后程度更甚。以空空武器来说，苏35还在使用R77、R73甚至R27这样的古董级空空导弹，性能较PL15、PL10落后一代。其实俄制航电系统和武器系统的性能如何，看看我国的选择就知道。在对侧卫进行国产化的过程中，我们继承了苏27家族的机体，但是航电和武器系统坚决的换成了国产货。
中国军迷经常讨论苏35和歼16/歼11D孰优孰劣的问题，虽然苏35在平台性能上确实高出一筹，但是歼16/歼11D凭借更加先进的航电和武器系统毫无疑问具备更强的作战能力，毕竟如今的空战已经不是比拼机动性的年代。
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