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我是四川成都人,想买一辆7到8w左右的机车旅行,麻烦朋友们给个建议?
我也是成都人,现在坐骑凯越500x。十万元以内的选择其实还是很多的。我大概聊几点心得。
1,中老年之友,大踏板。比如光阳赛艇400,如果考虑安全长途的话,还可以加点预算入手比亚乔或者标志的倒三轮。当然台湾宏佳腾的Quadro3,Quadro4,雅马哈的新车Niken,这些车随便跑,不会摔车倒车。安全比什么都重要。顺便说一句,现在很多中老年骑侉子摩旅。比如长江750,银钢300,都很不错,载重大,车身稳,不摔车。
2,重型拉力车可以考虑春风650mt,春风650GT,贝纳利502X,凯越500x,本田CB500x,黄龙巡航600。中型的可以考虑铃木GW250,铃木DL250,贝纳利251x。排量有什么用稍后说。
3,ABS必须要有!ABS必须要有!ABS必须要有!没有ABS的车都是要命的。中国路况复杂,摩托车绝大多数省份高速路不让上,国道上分分钟冲个什么妖魔鬼怪出来超度余生,有ABS轮胎就不容易抱死。但碎石路,细砂路(尤其是新疆和部分内蒙地区),积雪路(西藏和东北),暗冰路比较多的地方,即便有ABS,倒三轮优势凸显。
4,摩旅不要选择化油器型车,一定要选电喷车。摩旅难免上高原,上了2700米海拔,化油器因为供氧不足,动力衰减极为严重,电喷车不存在这个问题。比如我的凯越在4500米速度随便上130。
5,长途摩旅,骑行三角的设计尤其重要,座椅宽度软硬,肩膀高低,腰部受力必须要非常舒适,否则2小时以上的骑行会痛不欲生,浑身都在疼。同时,风挡要有,但不能太大,否则有很大副作用。
6,车辆口碑要好,皮实耐操。这里强烈推荐铃木GW250,本田CB500x,本田CB190,非常可靠,保养维修简单,返修率很低。
7,在四川西北部,青海西北部,内蒙,新疆,甘肃,宁夏,***中西部地区,排量的重要性能够体现出来,这些地方大多数路平,没坡没弯,车少人少,可以稍微跑快一点。250cc的极速在110-120km/h,500cc的极速在150-160km/h,1200cc的极速在190km/h,1800cc的突破210问题不大。我曾经在草原上被金翼车队拉爆缸,根本撵不上,心里阴影面积很大。当然老年人不骑快车的话,摩旅的黄金排量就是250cc,足够用了。
8,买车一定要避开一些车型,千万不要贪便宜,后患无穷。避开返修率很高的车,比如一切鬼火地平线,摩瑞500x,贝纳利TRK502,春风250/400/650
7-8万比较尴尬。我是长途摩旅爱好者。长途摩旅
异兽650,小火神。本田500x都可以。国产我只推荐国宾650。然后就是二手2017/2018年的宝马f700也差不多这个价,值得推荐。
买个二手大贸宝马F700Gs,身高172以上可以考虑F800Gs,咬咬牙加多点可以上R1200Gs,为什么是宝马呢?安全性比较好,标配ABS,上到1200,配置更是顶级的,刹车***,方向阻尼,把手加热,前后制动力分配,对四刹车卡钳,传动轴传动,电子减震,其他很多东西都不用说了,你也可以考虑别的品牌拉力车,但是有一点要注意,必须标配ABS,巡航车子不用考虑了,一个是重,另外一个就是有些烂路,走起来没那么舒服
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