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连接器为什么又叫航空插头，都有哪些类型？
连接器又被称为航空插头，因为最初连接器是由飞机制造商设计用于航空器的电气连接，后来才逐渐应用于其他领域。
连接器通常是用于连接电子元件和导线的插头和插座。
连接器的类型非常多，常见的有直插式、表面贴装型、端子式、板对板连接等。
此外，还有很多特殊用途的连接器，例如高速传输的信号连接器、水下连接器等。
连接器的种类繁多，不同的连接器适用于不同的场景，以满足所需的连接需求。
航空插头是电连接器的通俗叫法，又称航空接插件、航空电连接器，因最初用在航空领域而得名。一般跟航空插座配套使用，现广泛应用于航海、航天、航空、国防、军事、核工业、电力等领域，外壳材质常采用镁铝合金、不锈钢等，坚固耐用。 在我国的行业管理中，把电连接器与开关、键盘等统称为电接插件元件，而电接插元件与继电器则统称机电组件.连接器产品类型的划分虽然有些混乱，但从技术上看，连接器产品类别只有以下3种基本的划分办法：
①按连接方式分：有螺纹连接、卡口（快速）连接、卡锁连接、推拉式连接、直插式连接；
②按外形：圆形和矩形（横截面），③按工作频率：低频和高频（以3MHz为界）。航空插头的技术参数通常三类有：①电气性能：额定电压，额定电流，接触电阻，耐电压及绝缘电阻,屏蔽性,射频抗干扰衰减值②机械性能: 接触对数目和针孔性，安装方式和外形，壳体材质，绝缘体，接触性，机械寿命等。③环境技术性能：工作温度，工作高度，振动，冲击，恒加速度，密封性，防盐雾、防潮湿、防霉菌性能等。我国的连接器生产企业主要学习日本 德国 美国的知名连接器生产公司，宁波建伟电气公司 maojwei品牌 研制出了许多美国和德国高品质连接器，在国内国际连接器行业小有名气。
连接器被称为航空插头的原因是因为最初开发这种连接器的最早应用领域之一是航空航天工业。由于连接器能够在恶劣环境下提供可靠的性能，因此它们被广泛用于飞机、航天飞行器和其他航空设备中。此外，航空插头也常用于军事设备、医疗设备和汽车电子系统中。
连接器有很多不同的类型，其中一些常见的类型包括：
1. 环形连接器（Circular Connectors）
2. 矩形连接器（Rectangular Connectors）
3. D型连接器（D-Sub Connectors）
4. 射频连接器（RF Connectors）
5. 光纤连接器（Fiber Optic Connectors）
6. PCB连接器（PCB Connectors）
7. 箱式连接器（Box Connectors）
8. 高速连接器（High-Speed Connectors）
连接器也称为航空插头，主要原因在于其广泛应用在航空航天领域，具有轻巧、坚固、高可靠等特点，能够承受较大的温度和振动等复杂环境条件，确保了连接的稳定性和适应性
根据结构形式和用途不同，连接器类型繁多，例如线束连接器、环形连接器、矩形连接器、板面连接器、塑壳连接器、高频连接器、光纤连接器、卡口连接器等
随着科技的不断发展和应用领域的不断拓展，连接器也在不断演变和升级，未来将更加智能化、集成化和自适应化，具有广泛的市场前景和发展潜力
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