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想在济宁开车去西藏，来回大概多少费用？
今年九月下旬，二人一车(奥拓)，从济宁出发去拉萨，青进青出，往返7460公里，历时13天。
由于车排量小省油，油费2100元；过路费1100元(返程时国庆节，从兰州到济宁免费)。其他吃饭、住宿、门票等没有细算。
我们两个总共花了不到12000元。
从济宁出发走青藏线，全长三千多公里开车需要五六天的样子。去***旅游也要看你几月份，去的时间段不一样，消费也就不一样，还有看你准备在***玩几天。像现在的时间，***好多景点门票是全免费的，你消费的只有食宿和你车费，当然了，来到***你可能会买一些当地特产回去，这就需要另算了。
谈谈自己自驾的经历，不喜勿喷。今年9月18日到10月7日自驾***，江苏出发，经过武汉 ，成都，雅安，理塘，亚丁，回理塘，然后芒康，波密，林芝由于拉林线封路，经过米林山南到羊湖后回***，然后羊八井，纳木错安多，格尔木，察尔汗盐湖，德令哈，茶卡盐湖，青海湖环湖，西宁，兰州回，约9000千公里，四人单车，本人相对较节俭，交通费约一公里一元，住宿每天一间房100到150不等，门票较少，主要是亚丁，***布达拉宫，纳木错每人约600元，主要是吃饭上比较节俭，吃过几次当地的藏餐，酥油茶牦牛肉等，不是太习惯，自备车载25升压缩机冰箱，出发前备好整箱熟牛肉，肉饼，带鱼，红烧肉，羊肉等，还有火锅底料，干货，带高压锅，小型电磁炉，小型燃气灶（非常小且热效不错），7.5升保温冰箱一个，晚上基本可以尝当地美食，回房间后做好第二天的米饭和菜放保温冰箱，接在点烟器上，一般可保温在65度，中午使用，既节省时间也节省费用，全程20天，四个人平均4800元。一次比较完美的经历。
四人一车，济宁出发游玩先到华山、兵马俑、西安大雁塔古城墙、九寨沟、黄龙、都江堰、青城山、峨眉山、乐山、318线稻城亚丁、进藏沿途景区、布达拉宫大昭寺、敦煌莫高窟、月牙泉、回青藏线到青海湖。正好20天每人8000元。
去过两次。3个人一个车。具体多少钱没算。不过光过路费和油钱就6000了。其他的吃住基本是越来越贵。***住一晚800最低。过了格尔木山路崎岖难行。量力而行啊。亲眼见证了好几个掉山崖的，翻车的。最不推荐自驾游***。路途漫长花费过高。但是沿途风景是真的不错。看地貌的变迁这一路基本上就是丘陵平原黄土高原盆地青藏高原。非常美不多说自行体会。西宁格尔木段一条大直道，路两边青的草蓝的天绿的湖，牛羊低头吃草，马儿摩挲这脖颈谈恋爱，狗子蹦蹦哒哒的撒欢，天上飞的鹰，地上跑的狐，什么抑郁症都能治好。兄弟去***别考虑花费。因为***的物价门票什么的总能让你吓一跳。不过看过一次就很值了。2万一趟不算亏。
四川进出口贸易为何如此兴盛？
四川进出口如此兴旺，是成都连续多年进出口大幅增长带来的。今年国际贸易增长缓慢，尤其是受到美国贸易制裁，出口形势艰难的情况下，成都贸易出口增长了26.3%，高于全国21.2%，更是难能可贵。成都既不沿江，又不临海，一个中西部城市有这一份成绩，应该受到鼓励，可是我们看前几天在网络流转的所谓海关的中国外贸百强城市，成都排名落后在没有它一小半的城市后面，这让人丧气，莫名其妙。我把成都去年和今年上半年的出口金额排名和网络上海关全国外贸百强排名表列下。下面第二表是2019上半年全国进出口金额排名。第三表是网络流传的海关全国外贸百强城市排名，第四表是2019年1～2月出口排名。
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