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想入手一辆家庭版别克GL8，怎么样？
上个月入手25S舒适版的。自吸的！个人认为最好买自吸的，因为加92号的油就可以，大小加油站都可以放心去加。机油全合成的也行，半合成的也可以。所以使用费用比增压的相对省钱。也省心！不过已经停产了。想入手要快点！7月1号后挂牌各地情况不同！
作为别克GL8车主我建议你购买此车。
我购买此车后去过张北天路草原，去过乌兰布统草原，去过北戴河，坐满了6人，开着空调，都动力十足，令我意外的是在张北天路草原，爬坡时超途观，超日产，超本田等都不费力，而且油耗没有传说的那样高的吓人，我外出旅游时平均油耗最多不超过9个油，在城市日常行驶开着空调也没超过10.5个油，特别满意此车的动力和油耗。
别克GL8商务车不仅满足商用更能适合家用，三排做人也很宽松，后边放行李也很够用，所以，别人怎么说我管不着，但是我的亲身感受是非常满意的。建议你不要犹豫，选择别克GL8商务车绝对是正确的选择。
去年8月买的，正好一年。家里第四台车，平时就放地下***，就是为了节***日长途旅游买的。改装花了2万多，拖车钩，脚踏板，自来水，电子后视镜啥的都安装了，还屏蔽了自动启停，车内改了常电。。一年跑了二万公里，玩了好多地方，北京内蒙宁夏甘肃青海江苏福建，和大部分浙江地区。。。。。。。我之前开面包车长途旅游，家里还有两台五菱面包车，所以对比一下觉得gl8缺点是底盘低，空间小，第三排无灯光（最近改装好了），停车难。。。。优点是噪音轻座椅舒服，高速大长途不累，油耗可以接受。这么大的车空间却不大，一共五个人出游，二个是孩子，行李不少，不太放的下。后期考虑买个拖挂好些。去年路过宁夏石嘴山，高速地面都在大修，刚买一个月的新车烂路开了几十公里，中门异响，目前还没解决。，，
别克GL8在国内的MPV市场一直是大神一般的存在纵然后面有本田的奥德赛和艾力绅苦苦追赶，奈何他们两个的销量加在一起也难和GL8打个平手
但是在国内市场一直存在一个说法就是：GL8只适合公司用车商务接待等，个人家用并不合适，可能是这个观点对你是否入手GL8产生了一定影响吧，哈哈！那么从我这来说 我并不认同这个观点，我认为GL8家用挺合适的，原因有一下几个点
一：主流MPV中除了GL8外艾力绅尺寸最大，车长达到了4.9米，但是GL8比艾力绅长了30厘米，车长达到了5.2米，这长出来的30厘米被用在了第三排和后备箱的空间上，所以其他七座MPV我认为只有5个座位是有利用价值的，第三排通通是应急准备的，但是GL8第三排可以轻松坐下两个成年人，所以GL8才是真正意义上的7座MPV，不会出现全家出门旅行没人愿意坐第三排的窘迫局面，下面是两台车空间的对比图片
第二：GL8不适合家用的原因是维修比较频繁，毕竟美系车的品控口碑是挺差的，我以前收过几台老陆尊，发动机和变速箱基本都大拆过，你想想这每次维修不都是白花花的银子吗？但是我认为养车花钱是应该的，如果我们在乎养车花钱的话，为什么不买一辆五菱宏光神车呢，毕竟它也是七座MPV嘛！
结合以上两点我认为你如果经济上允许的话，直接入手GL8就可以了，祝早日提爱车！
作为7座商务车无可匹敌的车型，GL8无论是从车辆的舒适性，可靠性，车型外观，价格等各方面完胜同类型其他品牌，最明显的就是销量说明了一切。下面来说说具体的优缺点。
一，品牌影响力，一线品牌本田，奔驰，丰田，别克，大众等都有七座MPV。这些品牌无论是从品质控制，购车面子等方面都没有问题。但保有量是决定的最关键因素。奔驰和丰田的商务车相对价格过高，不是所有人都能承受的，这个不光指的是购车价格，还包括维修保养价格。大众的两款车太过于小众，价格也不便宜。只有本田的奥德赛和艾力绅是大多数人选择对象。
二，别克GL8相对车长，对于操作有难度，但乘坐空间完胜，舒适性也很好，尤其是后备箱空间是其他两款无法比较的，外观也大气。至于车长操作不方便，时间长了习惯了就可以，反而经常开商务车的不习惯开小车，感觉很憋屈。
三，从油耗上，之前的老款别克确实耗油大，百公里15左右，毕竟车的重量放在那，但这也保证了高速行驶的平稳性。但自从17年新款之后，别克推出的新两款车型油耗普遍降低，基本上在每公里0.6元左右，对于这个大家伙完全可以接受，而且兼顾了经济性和高速的平稳性。
四，因为保有量大，维修保养成本就低，配件也好找。
五，至于最关键的商用和家用的考虑，随着二孩政策的实施，商务车走进家庭也是一个必然趋势，而且也没有家用和商务很明确的概念，看着顺眼不难看，坐惯了商务车的人，肯定首选商务车。
六，最近广汽新出的GM8应该目标就是GL8，号称取代GL8的传统地位，但有三点要注意，一是价格并没有明显的优势，差几万元并不能形成价格优势，作为挑战者，定价如果在15万左右可能还有点希望。二是后备箱空间太差，商务车没有后备箱是不可想象的。三是，作为国产品牌，品质和工艺有待验证，高品质国产新车前三年都没有明显的质量差异，但三年后小毛病比如异响等是非常令人头疼的，大多数国产车使用寿命明显低于合资品牌就是这个原因，只注重外表，不注重内在品质，注定不长久。
综上所述，短时间内能撼动别克GL8商务车的霸主地位的车型还没有出现，至于家用商用的问题根本就不成为问题，这只是一个习惯问题，一般的家庭首辆车基本都是轿车或者SUV，等到家庭多辆车出现，或者说车辆使用功能分化后，相信家庭购买GL8的会越来越多，大家也就不会把它只看成商用了。
你看过的印象最深刻的花灯在哪里？
印象最深的花灯是小时候农村里正月十五元宵节的花灯，都说村里人手工做的。记得那时候有踩高跷、人扛的小毛驴灯、还有手里拿的手灯、还有小孩儿戴的头灯。
现在城市里有好多花灯，一到正月十五，村里人就到城里去看花灯看秧歌，村里已经很是有花灯了。现在城里的花灯虽然好看，大家像是互相竞赛一样，比看谁的好看。但是真的比不上小时候村里很随意的手工做的花灯。
我的老家在河北，最让人回味的是小时候的花灯，回忆起来都是一种美好。
现在看花灯都是高科技了，五颜六色五彩缤纷，各式各样，令人眼花缭乱。但是，再怎么看也感受不到原先年的味道了，总是在怀念很久以前小时候看过的花灯。现在都是开车去看，停完车后看看花灯，拍拍照片，看完后就开车走了，元宵节花灯就看完了。
小时候过年，贴对联放鞭炮，看完春晚去拜年，吃着饺子磕着头，穿着新衣服去串亲戚，终于熬到了正月十五，县城里就开始有花灯了。晚上吃完饭，几个小伙伴就作伴去县城，或者步行或者骑自行车，三五结伴，热热闹闹，这是值得我们兴奋的一件事情。
小时候的花灯，一般从正月十三四就开始了，一直挂到正月十六。各式各样的灯都早早的挂在了街道的两旁，一整条街都是花灯，挤满了人，人潮人海的气势。穿梭在人流中还有卖糖葫芦、玩具等小商贩，赚够了孩子们的钱。也有搭台子表演的，还有舞龙、扭秧歌、马戏之类的，这般热闹才有过年的味道。
中国人迎花灯的习俗至今已有两千多年的历史，全国各地灯式不一，各有特色。
我在各地农村看过各式各样的花灯，要说印象最深刻的，还是江西赣南上犹县梅岭村的“温氏花灯”。
梅岭村是一个山间盆地，盛产茶叶，其中梅岭绿茶系列在省内外享有盛誉。全村有600多户人家，温氏一脉从清顺治年间由广东迁入后，每年正月十六闹花灯，为族中头年出生的男丁举行隆重的入族仪式，每个新生男丁上一盏灯，历经300余年，代代相传。“温氏花灯”是目前江西省保存最完好、程序最完整的客家花灯之一。
梅岭村也是典型的客家村落，在客家话中，“灯”与“丁”谐音，将“提灯”、“闹灯”视为人丁旺盛的佳兆。梅岭“温氏花灯”一大特色，就是将花灯当作“新丁”的“入族仪式”，包括五个步骤：叩拜祖宗、***庆祝、祠堂上灯、聚会训示、送神收龙。通过这种庄严隆重的仪式，将“新丁”接纳为温氏大家庭的成员。从此，“新丁”有遵守族规的义务，所有族人也有对其进行教育和培养的责任。
叩拜祖宗：正月十六这天，头年出生的新丁，由其父亲或爷爷抱着，到祠堂叩拜祖宗，祈求祖宗保佑。
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