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在高速连续开车一千五百公里以上是什么体验？
这个俺有发言权，俺连续四次开车远游，本人广东惠州，一次西安，一次云南，一次新疆，一次黑龙江。不过，黑龙江没去到，半路回来。这么多次均是俺一个人开车，而且，第一天基本都是能开多远就开多远，一般早上六点上路，晚上7点左右出高速找地方休息，最远一天开1100公里，中间仅停下加油或吃饭。
下面说说其中的感觉:一最主要的感觉就是累，特别在中午12点到下午4点这段时间，只要把眼睛闭上，随时都可能睡着了，所以，最困难的事就是保持清醒，不睡觉，俺试过打自己嘴巴，喝水，唱歌等等措施，感觉唱歌最有效，唱hi了，就不会睡了。
二，无聊，如果一个人开车，或者同车人睡了，没人说话，路上真的很无聊，特别是一个人上路，在路上还好，一停下车，那种孤独感就涌上心头，所以，我那次一个人开去黑龙江的旅程，没到一半就打道回府了。
三，在新疆的路上，特别兴奋，因为，那里路上的风景特别不同，每一个地方都给你不同的感受，而且，那边路上没那么多视频监控，车子开的飞快，爽！人不觉得累。
四，高速路上开车，完全可以感受到不同省份交通领导的水平和意识，有些地方的领导，建设高速路就是想赚钱，不但公家赚，自己还要赚，因此，修出来的路可想而知，而且，***监控纯粹为了引诱司机违章。而有些地方，领导建设高速路单纯从交通和安全考虑，修的路舒服，开的也舒心。
2014年10月，在深圳买了一部suv，办完手续，保养完车，吃完饭晚上10点深圳出发，第二天1点多到佛山住下，早起7点多出发，当天下午6点多到湖南岳阳，这不是重点，后面的才是重头戏。
第三天睡个自然醒，早上9点从湖南岳阳出发，湖南岳阳-湖北天门-随州-襄阳-十堰-陕西商洛-西安-甘肃平凉-宁夏固原-吴忠-银川-石嘴山 到达石嘴山是第四天早上7点，中间只在吴忠服务区休息2小时，从岳阳-石嘴山，全程1700公里，扣去休息2小时，累计驾驶20小时，中间只有加油和在服务区泡方便面的时间，其他时间一直在开车，单人单车，这也是我开车18年以来最长的一次，到家以后洗漱一下就去上班了，体力感觉还可以，就是路上太寂寞了，只能不停的抽烟喝茶。
老司机高速防困不传秘技大曝光啦！哈哈哈！
以我个人的体验来说，前面六百公里都不叫事儿，身体也没什么感觉，但过了北京以后，尤其是超过了800公里以后，就明显开始感觉反应迟钝了。
其实，有了定速巡航以后，开车坐着并不算太累，以前开大车时，没有定速巡航脚一直踩着油门是坐着累。而现在呢，是速度太快，神经系统累。
为了应对这种神经上的疲劳，很多老司机都有自己的套路，什么抽烟、喝水、嚼口香糖、喝咖啡、喝红牛，还有闻花椒面的。
以上这些对我都没什么用，我曾经尝试闻过劲头最大的进口鼻炎液。就是打开了，后排座的人都会打喷嚏那种，依然没什么效果。
因为，这些东西都只能在很短时间里有效，而且很容易就会适应，形成身体的惯性。
我告诉你们一个最简单、最廉价、最有效的办法，就是唱歌！唱歌！接着唱歌！
唱歌的时候，歌词和音调都是变化的，需要你的思维不断变化来，跟上曲调，这就形成连续不断的***。而且，听觉系统也会跟着工作，来检验是不是唱错了，又反过来***了大脑。
我们经常会发现唱歌的时候，你会不自觉的忘记很多其他事情，在大脑中形成一个新的工作循环，道理就在于此。
今年国庆节6号从上海早上6点半返京，晚上11点半到达，全程1200公里。
开始是沈海高速，奔济南走京沪高速。博瑞15款尊贵版，车上老人孩子满员状态，后备箱满载。
刚开始还行，路况很好120～160时速，开着高德地图，听着测速提示，适当调整车速。上海江苏没有问题。到了山东车辆明显增多，车速100左右，快到了济南，堵车严重！从济南东面外环到北环京沪，走了近3个小时！晚上8点多在服务区吃的自助餐，35一位，很丰盛，很值！
由于着急返京，京沪高速车多，但是车速很快，晚上参照物不明显，反而车速很快。进京走的京台高速，当时疲劳驾驶，我是最外侧道路，车速130左右，差点和一个匝道口逆行货车相撞，想想都后怕！简直是擦肩而过！那个车估计也是！关键是交规不能侥幸处之啊！我感觉那个时候若是真的往上撞，我肯定会撞过去！那时的我感觉已经麻木了，时速130多肯定也下不来了！后怕中！
若不是特别赶时间，真的不能疲劳驾驶，还有遵守基本交规很重要，尤其是高速变道！
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