大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安全彩led显示屏的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长安全彩LED显示屏的解答，让我们一起看看吧。
- 吉利星越上市，三种动力总成系统：1.5TMHEV轻混、1.5TPHEV插电式混动和2.0T加8AT，共计11款，售价区间13.58万~21.68万元，这个价格你们觉得怎么样？你们喜欢这种轿跑SUV吗？
- 广汽传祺GA4上市7.38万起售，能在轿车市场打开局面吗？
- 落地10万到15万之间的SUV，有什么好推荐？
吉利星越上市，三种动力总成系统：1.5TMHEV轻混、1.5TPHEV插电式混动和2.0T加8AT，共计11款，售价区间13.58万~21.68万元，这个价格你们觉得怎么样？你们喜欢这种轿跑SUV吗？
1、源自沃尔沃的CMA平台，安全性没有问题，并且展现了强大后续产品开发能力
2、轿跑SUV市场需要各个企业共同去炒热，长城F7X，长安CSS85，大家在一同努力。个人觉得还是有相当一大部分的年轻人会喜欢。
3、星越产品力没有问题，定价也在合理区间，不要以为自主品牌就不能生产13万以上车型，沃尔沃作为产品背书
4、个人认为1.5T耀星版应该是最超值的，不到15万，带48伏轻混，各种配置也都有。主力车型。如果钱多点上2.0T加8AT，非常完美。
5、不得不看到的，与吉***端品牌领克的竞争。反正我更看好星越。
个人觉得这个价格还是很有竞争力的，非常喜欢这款车的外观和内饰设计，自主汽车品牌现在造车水平越来越高了。尤其是吉利收购沃尔沃以后，有了更好的车型平台，做出来的车具备了和豪华车品牌媲美的实力，但价格却很接地气，想不热卖都很难。或许，吉利真的能改变现在轿跑SUV是小众车型的局面，收割一***年轻粉丝。
真不知道李书福是如何膨胀到如此地步的，难道就凭当年全资收购了沃尔沃集团连年亏损急于脱手却没几家有收购意向的轿车部门以及戴姆勒.奔驰公司29％的股份吗？或许多年以后吉利在三缸车上会有很深的造诣，但现在，还是请先做好四缸机吧！
目前国内市场已经有很多轿跑SUV了，包括合资品牌和国产品牌当中都有不少轿跑SUV的车型，在国产车当中，近期就有三款轿跑SUV比较受关注，分别是长安CS85 COUPE、哈弗F7X和吉利星越，不过从技术和车型定位上来看，长安CS85 COUPE和哈弗F7X其实跟吉利星越还是有差别的，前面两款更像是为了轿跑SUV的外观，特别是哈弗F7X，完全是基于哈弗F7的基础上改造而来的，吉利星越就是一款重新打造的新车，性能也更加符合轿跑SUV的身份。
吉利星越的主要几个卖点也是比较清晰的，首先就是外观和内饰的造型，这款车的颜值确实很高，内饰也营造出了不错的高级感，另外也有着非常明显的轿跑SUV特点，但是我个人觉得吉利星越最大的亮点就是动力方面，其实吉利在核心技术方面的水平已经非常领先了，比如1.5T轻混系统，在其他国产品牌上面就比较少见，另外星越的这台2.0T发动机也采用了沃尔沃的技术，达到了沃尔沃T5发动机的水平，百公里加速时间6.8秒，可以看出这款车的核心技术是完全领先于长安和哈弗的。
当然了，最终影响销量的一大因素还是价格，吉利星越的价格要比长安CS85和哈弗F7X高得多，就算这款车的核心技术非常先进，但是相信依旧很难打动广大的消费者，因为星越挂着吉利的车标，而不是领克或者沃尔沃的车标，花20多万买个吉利，虽说支持国产是好事情，但是愿意这样做的人还是比较少的。
说实话，星越是一款好车，甚至整体水平已经达到了国产车的巅峰，但是价格也高于大部分的国产车，所以最终的销量表现可能并不乐观。
对于星越这款车的定价很多车友都会说买的起的看不上，看的上的买不起！会不会给人一种吃不到葡萄说葡萄酸的感觉？为什么国产车价格稍微高点就会有人多人骂呢？难道所有国产车都得在8到13万这个区间卖吗？在国人心里最好给他配个4缸机，马力大，8AT，价格10万内他们才会满意。言归正传，星越的定价完全对标合资毕竟有沃尔沃的背书（估计有人又要说了）可人家就是有呀，有了不用那才是傻子！1.5T的价格我觉得挺合理的毕竟有干货，我认为这款的人应该挺多的。2.0T的车型就完全冲着合资去了，抛开品牌的话星越2.0T+8AT车型价格相对合资而言还是很有优势的！至于PHEV车型我想是纯粹为了拉高吉利品牌价值而已，毕竟现在媒体标题党都会写“突破20万的吉利星越……”效果还是很明显的哈。
最后我想说的是国产汽车不要在安全区间自相残杀，我希望汽车领域也能出一个像华为一样的领头者带领国产汽车品牌走向全世界。
我不是水军我只是一个普通消费者，我只是借了这个机会说出了自己内心的想法而已
广汽传祺GA4上市7.38万起售，能在轿车市场打开局面吗？
1月18日，传祺GA4正式上市，售价区间为7.38-11.58万元，共推8款车型。传祺GA4的推出，将与GA6和GA8形成一个完整的产品系列，全面覆盖从A级到C级的轿车市场。
传祺GA4的底盘***用的是前麦弗逊式后扭力梁式非独立悬挂，这是目前A级家轿中比较常见的悬挂组合，搭载的是1.5L自吸发动机和1.3T的涡轮增压发动机。车身尺寸长宽高分别为4692/1805/1500mm，轴距2660mm，在同级别车型中表现不算很出色。
传祺GA4虽然只是7万起售，但配置还算比较丰富，除了最低配外，其余配置均标配真皮方向盘、皮质座椅、、定速巡航、8英寸全彩液晶中控大屏、CarLife智能手机互联、无钥匙进入等，这些配置足够丰富了。
传祺GA4将有望改变传祺在轿车市场“跛脚”的现状，成为中国品牌在A级轿车市场新的代表性产品，为广汽传祺实现SUV、MPV和轿车的均衡发展。（鹿小燕）
落地10万到15万之间的SUV，有什么好推荐？
合资的有本田缤智，xrv，日产劲客，现代ix35,斯柯达的柯米克，别克昂科拉，大众就不用考虑了[捂脸]国产的有长城H6,吉利博越，长安CS75，这些车销量都挺好的，性价比也还行，优惠也挺大，你说的那个价格都可以办到，当然还是要看个人喜好，希望能帮助你。[呲牙]
强烈推荐哈弗F7
一、市场销量即客户规模
2019年度长城汽车总销量超106万，连续第四年突破百万销量大关。其中哈弗连续第10次夺得中国SUV市场年度销量冠军。
2019年，哈弗F7凭借太空美学的设计理念，受到消费者认可，全年累计销售14070辆，2019年12月销量为10333辆，全年平均月销过万，成为SUV市场上极抢手的车型之一。
二、品质
哈弗F7主打科技牌，定位为AI智能网联SUV，官方指导价 11.18万元-15.37万元。
2020款哈弗F7由国际***西蒙斯亲自操刀设计，整体设计灵感还是以天空和航天元素为主，打造极具潮流的外观。“飞星”俯冲式整车姿态更具张力，富有创造性。六边形繁星式中网搭配恒星矩阵式LED光源，塑造“激进深空”的前脸造型，让人过目不忘。“星体轨道”多腰线设计与“***夹角”车窗设计的组合，构成完美比例的车身侧面造型，辨识度极高。
落地十五万的话裸车价格需要控制在十三万左右，这样的话就涉及到合资车与自主车的一个区分，下边我来从这两个角度出发，推荐几款相对不错的车型。首先说合资SUV的话推荐缤智，骁途。自主SUV的话推荐H6，GS4。下边我来具体分析一下这四台车的优势，给大家一个参考。
首先说缤智。这台车来自于本田的飞度平台，技术基础层面不用担心，稳定性非常不错。颜值设计的话，这台车比较凸显年轻化，各种线条的勾勒也是比较具有代表性。动力的话1.5L版本可以满足一般的市区代步，CVT无极变速箱也是非常的平顺，虽然配置比较低，但是因为品牌以及保有量的缘故，这台车还是可以入手的。
然后是铃木骁途。这台车虽然知名度不高销量也不出色，但是掩盖不了是一台好车的事实。从造型来说比较圆润，没有太过犀利的线条勾勒，不太符合主流的购车需求。动力方面，这台车属于比较有吸引力的一台，十五万落地可以选择1.4T搭配6AT的版本，不仅仅具有一个爆发力，还兼顾了四驱功能，应该是性价比最高的合资SUV车型。
然后是传祺GS4，这台车是传祺的知名产品，在此之前传祺知名度并不是很高，因为这台车的上市传祺才冲到了一线车企的行列。动力方面，这台车推荐1.5T搭配6AT的版本，动力相对充沛变速箱也比较可靠，最重要的是燃油经济性非常出色。如果没有智能化方面的需求可以考虑老款车型，优惠幅度大性价比突出。
最后是H6。这台车虽然口碑不是很好，但是每个月冠军SUV的销量又似乎说明了一些问题。新款H6我觉得对比老款提升还是比较明显的，十五万推荐新款的超豪型，换装了全新的1.5TGDI发动机，起步表现要好很多并且油耗也有所下降，整体来说产品力比较不错。
十万到十五万价位 首推长城 哈弗H6 无论在外观还是口碑方面，都是这个价位首屈一指的。哈弗H6向来是自主SUV中的常胜将军，从2011年上市至今，这款车型的总销量已经超过300万。截至2019年9月，哈弗已累计76个月蝉联SUV销量第一。尽管车市下行，但哈弗H6确实用销量证明了自己的实力。
到此，以上就是小编对于长安全彩led显示屏的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安全彩led显示屏的3点解答对大家有用。
