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z218次列车在商丘哪个站上车?
Z218次列车是从上海虹桥站开往西安北站的列车,途径商丘站。如果您需要在商丘站上车,可以在12306铁路***或手机APP上查询列车时刻表,找到Z218次列车经过商丘站的时间。一般来说,在列车到达商丘站前,车站会通过广播和显示屏等形式提醒旅客注意到站信息。建议您提前到达商丘站,并在候车室等待列车的到来。
直接到商丘火车站,不要去商丘南站。以下是各站点,Z218/Z215次列车时刻表经过的站点有兰州站、定西站、陇西站、甘谷站、天水站、宝鸡站、西安站、洛阳站、郑州站、商丘站、徐州站、蚌埠站、南京站、苏州站、上海站。
荣威RX5的质量怎么样?
我买的Rx5 30t(2.0t),两驱的。去年11月份买的,到现在快一年了。总的感觉比较稳定。动力足,比较省油。我住杭州开到天柱山,武汉,武当,西安,天水,兰州,然后从兰州,到官鹅沟,重庆,恩施,张家界,再返回杭州。行程大概5000公里左右,平均油耗在8左右(包括大量的城市路况和旅游景点山路)。和以前开的车比,一路上最大的感受就是不累,我已经是72岁的人了,这一点非常重要,主要是它的座椅设计非常的人性化。导航设计非常的棒,我完全不用动手,只要说话,基本上就可以搞定,一路上大大小小许多定位全靠它了。定速巡航一路上帮了我很大的忙,。并没有发现大多数人所说的什么顿挫感之类的东西。和我同行的一个亲戚开的事是哈佛H6 (1.5t),油耗基本上是在十个以上。唯一的缺点是智能系统在更新的时候出了点问题,不过很快就修好了。这个设计的优点是智能操作系统和机械操控系统是分开的,所以当智能系统出问题的时候,不会影响操控。
此外,空间很大,软包装很漂亮,朴素而不俗气。大屏幕和语音系统使人从紧张的驾驶状态中解放出来。感觉像是在驾驶一辆高档车。
个人感觉,不一定和别人一样。
这款车上市才一年多,现在的国产车质量也不差,如果你是一个追求时尚的年轻人开Rx5一定***满满,如果你是一个稳重成熟的大叔还是算了。因为我定有两辆车,而且还是个店大叔了,我的SUV如果不是去乡下基本上不开了,很累
说说我的Rx5,30t两驱吧,17年1月提的车,到现在已经快一年了,行驶里程17000多公里。平均油耗在十个多(深圳市区+部分快速路,平均时速25)。先说优点:外观漂亮,空间大,动力强,座椅舒适度好,行驶质感不错,操控不错,过弯和高速都比较稳,斑马系统导航挺好用,内饰也比较符合我的审美。不太满意的地方:减震偏硬,起步变速箱反应有点慢,频繁踩、放油门时,变速箱偶尔会出现轻微顿挫。d挡行驶,踩油门变速箱不太愿意降挡,路噪大一点,油耗略偏大(夏天开空调市区行驶最高可以到十三,十四升)。今年10月份,从深圳自驾车到上海,往返2800多公里高速,平均油耗在八升多一点(全程空调)。行驶到现在,共保养三次,出现过一次胎压报警,自己在面板上复位,截至目前没有发现其他的故障和质量问题,满意自己的选择。特别说下选车的建议。我最初选车的时候优先考虑的是1.5t手动版,但是由于在4s店订不到车,被迫选择了2.0t两驱,追加了4万块钱。但是后来看到网上对于1.5t干式双离合顿挫的反馈很多,我自己感觉2.0t的湿式双离合顿挫就要小很多,也没有换挡的异响,如果预算比较充足,不介意油耗多2-3个油的人,还是推荐2.0t,配置和动力可以强不少。
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