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国内做板式pecvd厂商有哪些?
板式PECVD是目前比较流行的气相沉积技术,在国内的厂商有许多,包括如下:江苏昆山美创、弘赫科技、苏州康华、上海高斯电镀、潍坊容信、常州莱懋、中山龙泉、成都永杰、无锡华帆、珠海悦江、烟台纳日、南昌天路等。这些厂商提供的板式PECVD设备种类丰富,包括多种规格的单刀片、多刀片、大尺寸和小尺寸等,可用于不同的应用领域,如太阳能电池、LCD显示器、LED、半导体、光伏等方面的生产和研究。
歼20如何斩杀***战机?有哪两样法宝?
世上一等盖世武功高手,都要有几件称心得意的兵刃,或掌中刀,或袖中剑,成为不传之密,绝招秘典,我们伟大的歼-20已然。2018年的珠海,在歼-10B验证机之后,“威龙”打开了弹舱,不知其中***者,一时有点牛马不辨,看不清其中的道道,说4枚远距2枚中距的内置导弹,没有什么可奇异之处。专家笑着解释,我们挂不了那么多,那是因为我们的个头大,个头多,缘自我们现在所表现的技术,还造不了那么精巧,不过大自有大的好处和用途,射程远,正可构成一大优势。是不是这样,我们且来听一听美军评价。评论公开于其“国家利益”网站上,有个名为斯通曼的空军上尉说,霹雳-15所表现的特性和射程,迫使我们不得不超越。而现实却是那么骨感,后续技术升级无法进行,除非另造一新型导弹。呵呵。
两***宝
一样是称心兵刃无疑,两型导弹不仅射程远,其特性是不怕***扰,制导非常精准,速度还快,不少人蛮忌惮它的。法宝还有一样,那便是高速数据链,作用更大,比如它与歼-16联袂而出的话,歼-16可凭借其强大的发现能力,将目标信息传给歼-20,这样歼-20的雷达不开机,亦可将目标精准定位,在不暴露自己的情况下发射导弹,将其干掉。可能有人不解要问,这有什么可奇异的?要从隐身战斗机发展历史来看,就会发现此一绝技大不同。F-22的设计思想,恃其隐身能力,是按单打独斗的侠客来设计的,现在才发现,未来作战极为不利。现在生产线已停,再修所谓升级改造,可能性不高。而我们的歼-20作战思想与其大不同,融合战场信息优势,正一***宝。有了这一法宝,才能眼疾手快。
它是未来的
一款战机,往往要使用几十年,成为一代王者,其技术水平怎么样,一个观察点就是,它的冗余性高不高。从娘胎里带来的东西改不了,也变不了,比如F-22的高空缺氧问题,至今不能解决,一款高端机,至今只能在7000米以下飞行,作战效能便大受影响。有网友说,这又不是什么大事,带上个氧气罐也就是了,真要那么干,不能说不成,只能解决一时之需罢了,要真正解决问题,只能从整个系统改起,又面临艰巨的技术复杂性。初始设计走了弯路,改进空间机会不大,所以造了不足200架便拉倒了,只留下一个百病缠身的低端版本F-35大造特造,为此空军方面大感着急,是以匆匆抛出六代机***,猴年马月可完成,只有天知道。歼-20不然,受限于发动机的原因,虽说慢一点,但技术前景无限,正是它列装入役以来,被充分信任的理由。
前两天,看了美国智库有关***机对战研究,他们认为,***机战机的对战受限于机载雷达功率限制,发现距离和制导距离都相应的降低至30公里以下,这意味着典型***战机空战丧失了超视距空战优势,在没有相应反***作战体系支撑的前提下。
歼-20从研制之初就确立了对阵F-22的作战目标,除了安装阵列口径更大的机载有源相控阵雷达之外,歼-20的设计更倾向于超机动性和超敏捷性,这一点从歼-20使用小展弦比升力体边条鸭翼式气动布局设计就不难看出,独特的鸭翼式三角气动布局结合较大的机身长宽比设计,使得歼-20超音速巡航速度、超机动能力和超敏捷能力尤为出众;超音速控制率、大仰角升力特性以及瞬时攻角和滚转率普遍较好。
从公开图片研判,歼-20很有可能安装了类似F-35的光电分布式孔径系统,歼-20的机头下方有一个菱形的窗口,窗口表面规则呈多边形形态分布,从材质上看是个光学窗口无疑;歼-20成为继F-35之后第二种装备光电分布式孔径系统的四代机,有助于提升歼-20对空、对地探测能力。
在近距空战中,F-22具有发动机大推重比带来的能量优势,我国歼-20在换装配套涡扇-15发动机后,在大仰角升力、瞬时攻角和滚转率等领域性能更加突出,在超机动性和超敏捷性上空战优势更为突出,这也是歼-20设计最大的性能优势,勉强算作是一个法宝吧。
第二个法宝就是歼-20背后的反隐身作战网络支撑。
根据中国电科雷达总师吴剑旗接受***访表示:“到目前为止,我还没有看到国外的米波防空雷达能符合我们的先进米波雷达的标准”;我国已开发出一个由长波雷达系统组成的高密度反隐身雷达网络,能够有效发现***战机,并对其进行跟踪和瞄准;这一点早在2013年某型雷达探测到美国F-22并记录了其飞行轨迹,就可以得到充分证实。
从***息显示,歼-20主要以霹雳-10近距格斗弹和霹雳-15远程空空导弹为主要空战武器,霹雳-15据称射程达到200公里左右,且拥有较大的不可逃逸区域;在反隐身雷达体系支撑下,歼-20可以在更远的距离率先发现F-22,凭借自身霹雳-15远程空空导弹射程,率先发起攻击;一定程度上可以最大限度的缩小雷达***技术带来的探测距离压缩问题。
这或许是,歼-20乃至中国海空军作战体系防御作战中最大的优势所在,也可称得上是歼-20的核心法宝。
歼20战斗机想要击落隐身战斗机,至少需要3样法宝:隐身能力、雷达性能和武器性能恶搞(说两样法宝也行,隐身能力也属雷达一方面)!只要具备了这个3***宝,歼20战斗机就能够击落对手的隐身战斗机,好在这3样法宝,歼20战斗机目前已经具备了,也就意味着歼20战斗机具备击落隐身战斗机的能力!
▲歼20隐身战斗机
首先来说下隐身能力,这是一款战斗机能够成为四代机的根本要求,因为四代机和三代机,最明显的要求就是隐身能力,这个从外形一看便知,毕竟决定战斗机是否具备隐身能力,光是从外形就可以看出来!
因为目前战斗机实现隐身方式主要有两个方向:外形隐身和吸波材料隐身。这个还是需要从雷达的工作原理入手,雷达是通过发射电磁波,辐射到空气中,然后遇到障碍物,雷达波发生反射,反射的雷达回波就雷达接收,通过处理就可以发现目标,当没有了雷达回波或者雷达回波少,就发现不了目标。
▲预警雷达
如果一款战斗机的外形不光滑,那么它反射雷达波能力就很强,所以隐身战斗机外形必要光滑,并且不能有太多的棱角,否则都可以形成角反射器,所以隐身战斗机外形都光滑。然后就是吸波材料,它的原理更简单,就是涂在飞机机身,吸收雷达波,减少雷达反射。
▲F22隐身战斗机,外形光滑
在自身具备隐身能力,减少被雷达发现的同时,还需要提高对敌方战斗机的发现能力,毕竟对手可能也是隐身战斗机,当两款隐身战斗机在空中进行对决的时候,不光考验谁的隐身能力强,还需要考虑谁的雷达性能厉害。当一款战斗机都具备这两个优势时,击落隐身战斗机的概率就大大提高,
▲相控阵雷达
目前歼20隐身战斗机安装了先进的有源相控阵雷达,这是一款新式雷达,具体的性能数据还处于保密的状态,但是通俗的来说它可以发现远距离的目标,并且还可以同时跟踪多个空中目标。当雷达的发现距离比对手远了以后,就意味着可以提前发现对手,这样就有了先手权,提前做好攻击的准备。在现代战场上,谁先发现对手,有时候往往意味着胜利了一半。
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