大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥户外led显示屏色彩的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合肥户外LED显示屏色彩的解答，让我们一起看看吧。
高铁候车厅显示屏上的地标橙色是什么意思？
代表高铁列车车厢的对应位置以及走向。紫色和蓝色的地标一般代表有八节车厢的列车，而***和绿色的地标一般代表有16节车厢的列车，蓝色和紫色地标，***和绿色的地标对应的车厢编号走向是相反的，如果蓝色地标左侧通往的是一号车厢，那么紫色地标左侧通往的是八号车厢。
告诉你到站台上按照哪个颜色的地面标签来寻找车厢。
按刚进站的LED屏幕上显示的颜色标志看，如果是显示蓝色，就看蓝色地标，如果显示红色，就看红色地标进了站，一般楼梯口上面又会有一个显示频幕，上面会标类似左边1-6和右边6-10这样的提示，按照上面的提示走就可以了。为了区分不同的编组，就不得不贴上各种颜色的地标以示区别。
大家检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。
乘客要留意站台广播，不同车次到站，需要对上对应的颜色去寻找车票上所写的车厢号。扩展资料：动车组列车的编组，有些车是16节大编组，有些车是8节单联，有些车是88重联。
大多数动车组列车车次为单号时，车头方向为1车，车尾方向为8车/16车，车次为双号时则相反，车头方向为8车/16车，车尾方向为1车，这种编组称为正编组。
但是这种规则在停靠中间站的时候会出现车次为单号时8车/16车在车头，1车在车尾的情况，此时的车厢编号就完全反过来，这种列车的编组被称为反编组。
比如，合肥南->南昌西，车次是单号，途经上饶站时，8车/16车在车头，1车在车尾，而广州南->合肥南，车次是双号，途经上饶站时，1车在车头，8车/16车在车尾，所以站台上的地标可能跟别的就相反了。
高铁站台地标颜色怎么看，拜托了，没坐过高铁？
检票进站时，抬头看一看检票口上方的屏幕，就能看到车次后面标注了该趟列车对应的地标颜色，按照相应的地标颜色到站台上找到自己车票上对应的车厢号排队候车就可以啦。
高铁分为是16节大编和8节单联。大多数动车组列车车次为单号时，车头方向为1车，车尾方向为8车/16车，车次为双号时则相反，车头方向为8车/16车，车尾方向为1车，这种编组称为正编组。但是这种规则在停靠中间站的时候会出现车次为单号时8车/16车在车头，1车在车尾的情况，此时的车厢编号就完全反过来，这种列车的编组被称为反编组。
例如，合肥南->南昌西，车次是单号，途经上饶站时，8车/16车在车头，1车在车尾，而广州南->合肥南，车次是双号，途经上饶站时，1车在车头，8车/16车在车尾，所以站台上的地标可能跟别的就相反了。蓝色底白字地标指示的是正编组8节动车组车厢号，紫色底白字地标指示的是反编组8节动车组列车车厢号，***底黑色字地标指示的是正编组16节动车组列车车厢号，绿色底黑色字地标指示的是反编组16节动车组列车车厢号。
到此，以上就是小编对于合肥户外led显示屏色彩的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥户外led显示屏色彩的2点解答对大家有用。
