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全新10代索纳塔即将在年底上市，现代能以此来扭转目前的颓势吗？
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全新索纳塔的外观内饰已经曝光，相对于现款在售的索纳塔9有着翻天覆地的变化，虽然有人说他是大号菲斯塔，但仔细看全新索纳塔在细节上处理得更加到位，比菲斯塔明显更上档次，修长的车身加上小鸭尾设计，甚至有点轿跑奥迪A7的感觉。
但对于二线甚至三线B级车，仅仅有一副好皮囊是没有用的，要想销量大卖还需要在很多方面有所作为。就像一个班里的学生，现在学习成绩很差，要想赶上现在前十名的同学，你付出的努力绝对要比他们更大，否则很难取得较好的成绩。现在的索纳塔在毕节车销量中就算是非常差的了，几乎是垫底的存在，2019年9月份只卖出了106台，成绩不堪入目。
现在新出的中级车外观一个比一个漂亮，没有特别丑的车型。所以说全新索纳塔外观优势又被弱化了很多，这对以外行为主要优势的韩系车来说无疑是雪上加霜的事情。但仔细观察现在二三线中级车，如何才能大卖也能看出一些端倪。今年比较成功和比较失败的二线b级车分别是迈锐宝XL和东风标致508。两款车型在外观上设计得都比较到位，而且都是偏运动风格。内饰做工和设计508甚至比迈锐宝xl更胜一筹。但迈锐宝xl从销量方面看已经迈入二线b级车的前列，2019年9月销量4354辆，而标致508换代之后并没有带领法系车走向辉煌，九月月销量仅为467辆。
两款定位差不多的车型现在销量差距这么大，主要是因为两车的营销以及战略方向的不同。两款车型实际指导价都低于16万，但迈锐宝敢于放下身段，先以价格换取销量，低配车型优惠力度也能够达到3.5万元，高配车型甚至直接优惠5万元，如此诚意的售价是迈锐宝xl销量不错的关键。标致508有点宁缺毋滥，上市半年，现在优惠力度也就5000元，价格没有吸引力，车子也就卖不出去了，所以现在大量的库存车都放在停***吃灰，厂家处于半停产状态。
其次，外观内饰改变很重要，但三大件的进步是更多老百姓所看重的。迈锐宝XL更换了两款发动机，一款是1.3T三缸发动机主打低端市场，虽然是三缸发动机，但是动力强劲，油耗经济，关键价格便宜。一款是2.0T发动机，就是凯迪拉克现在运用的这一套可变压缩比发动机，匹配九速手自一体变速箱，主打高性能。两款发动机定位明确，相对老款进步明显。标致508依然延续老款1.6T和1.8T发动机，无任何优势。
可以扭转也估计是暂时的，光靠一款车型太牵强必须全系发力才好，不过10真的蛮帅的，一起来看看吧。现在人们的生活正是得到了很大的提高，不仅仅是尝试一些人口，对于汽车非常的喜欢，对于农村人来说也是特别的喜欢汽车，尤其是出门的时候配上自己家的汽车也是确实非常方便的，那么对于汽车市场也是经常越来越激烈，生产出来了，好多的车型供人们喜欢众所周知，索纳塔8，很多人把它都称为***丝三宝之一。当年刚刚上市的时候让很多的人都购买了，比b级车还贵的他吧，可惜伴随着现在竞争市场越来越激烈，索纳塔8，他也因为竞争力不足，慢慢的退居到了幕后，慢慢的淡出了大家的视野，而主流b级车领域中一直都是凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾、帕萨特他们的销售还都是非常好的，占据了大面积的市场优势。首先咱们来说一下全新的索纳塔10它的外观方面是怎么样吧？它采用的是现代的“Sensuous Sportiness”。 的设计语言。同时他借鉴的也是Le Fil Rouge大概念。让他这辆车看起来更加的有运动力，年轻了许多。这也是符合了现在很多年轻车主们去选择车的另一种思维。大家再来看下他的前脸方面，索纳塔10，它***用的是右边的进气格栏中网***用的是更像是镀络饰条进行点缀，这辆车相比于现代款看起来更加的扁平一些，就算是他把车票换成阿斯顿马丁也丝毫不显得违和很多年轻人们都喜欢这样的车头吧，看起来也确实比较霸气一些。再来看一下它的车身侧面索纳塔10，他营造出来的是一种轿车和跑车，两者结合的姿态并***用了上下三条腰线，设计搭配的是多辐射式运动造型轮役，运动气质丝毫都不属于凯美瑞。对于一些人喜欢飙车，或者说在高速路上跑的人来说，这样的轿车姿态也确实非常符合他的审美标准。这辆车的尺寸方面也是比较大的，全新的索纳塔10，它相比于9来说它的车身长度和宽度分别增加了45MM和25mm高度降低了30m NG增加30MM，相信内部空间也不会让人失望的，对于这样的汽车，你是不是也是特别的着迷呢？值得大家关注的是索纳塔10，他在车尾迎合的是比较潮流的，设计装备的是贯穿式的尾灯，两侧灯组呈现c型并设计上上翘的小鸭尾来略显他的运动能力，而下方***用的是隐藏式的排气设计。内饰方面，它也是一改往日朴素的风格，***用的是和雷克萨斯较为相似的豪华轿车的设计，语言中控区域双色搭配，并选用大量的轻质织物和皮革相格的材质营造出来的是高大上的感觉。一起期待下它的上市吧[呲牙]
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