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如何看待南航广州飞上海航班因乘客充电宝，导致行李架着火***？
依据题目描述：2月25日，南航一架波音777机型，执行广州飞往上海虹桥的CZ3539航班，在登机过程中，一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火，机组人员迅速配合消防和公安部门，及时进行有效处置，未造成进一步损害。
事情过去了，意犹未尽。就事论事来说，没有出现重大问题，值得庆幸。但是造成的恶劣影响，一时难以平息。
第一，事故发生在登机的过程中，飞机并未起飞。发现行李架着火，机场消防人员、公安部门迅速到位，扑灭了可能被火灾。让旅客悬着的心放下来了。
第二，旅客携带充电宝引起火灾。乘客成坐飞机一定要按照要求携带充电宝。不可携带违背乘客规定的其他型号的充电宝。
第三，旅客携带充电宝，不仅仅是自己的私事，而且也与其他乘客的人身安全和财产安全有关。所以携带充电宝不能因为便宜购买劣质的不符合规格的充电宝。因为那是对所有乘客的极大不负责。
第四，多亏本次着火发生在飞机起飞之前。如果飞机已经起飞，发生火灾，恐怕飞机就要迫降。耽误所有旅客的行程。造成的经济损失更大。
第五，应该查清楚这个旅客的充电宝符合不符合机场的规定，是不是机场规定的型号。是不是***冒伪劣商品。根据规定严格处罚乘客，让其他乘客觉得违法成本太多，从而对充电宝问题熟记于心。
您好，新年好。
深圳陈群律师为您解答。
一、我们要为此想些什么、做些什么？
1､这是个突发***，有点惊悚！
2、陈群律师从来不使用充电宝，更不会携带充电宝上飞机、坐高铁、乘轮船；
3､充电宝只是个电器，它本身无过错；
但是，充电宝的品质和质量是有很大差别的，您要用就用优质的充电宝，特别是您打算带上飞机时，更应当如此。
4､怎么判断充电宝是不是优质？
一般地，大品牌、大商家、贵的，可能靠谱些；
不请自来。谢谢。
还好在起飞前发现，并且没有造成更大的损失，算是万幸。
没有出现较大损失，那么后续该考虑的就是定责问题和如何避免再发生。
一、定责。
责任方可能有三：旅客、机场安检部门、充电包厂商。首先我们来看下民航总局对于充电宝携带上飞机的相关规定，再分别分析。
①旅客：旅客遵守了以上规定，自用及手提行李携带，没有放置在托运行李中；同时没有在飞行过程中使用充电宝。并且配合了机场安全部门的检查。
②机场安检部门：机场安检部门有对旅客进行随身物品检查的职责，有对违禁物品依法进行处理的职责。机场时候公布的调查结果如下：
③充电宝厂家。充电宝出现事故，首先厂家成为焦点。产品是否合格，是有存在安全隐患，技术是否达标。都是需要去深挖的。
2月25日，CZ3539（广州-上海虹桥，机型B77W）航班在登机过程中，一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火，机组配合消防和公安部门及时进行处置，未造成进一步损害。
目前，该航班已更换飞机和机组执行。涉事旅客被警方带走调查。经初步了解，系旅客所携带充电宝冒烟并着火，事发时充电宝未在使用状态。
1、严禁在托运行李中携带充电宝；一个人只能随身携带两个充电宝上飞机。
2、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；携带的充电宝只要不超过20000mAh的就没问题。
3、携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。
4、严禁携带标识不清的充电宝。
5、严禁在飞行过程中使用充电宝
6、严禁非个人自用目的带充电宝。
现在出行，充电宝是必备工具。如果没有充电宝的话，手机可能一天都撑不下来，坐飞机的时候是可以带充电宝的，充电宝是不可以办理托运的。
民航总局对充电宝是有规定的。
1、严禁在托运行李中携带充电宝；
2、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；
3、携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个；
4、严禁携带标识不清的充电宝。
今天这个***是这样的:一名已登机旅客所携行李在行李架内冒烟并出现明火，机组配合消防和公安部门及时进行处置，未造成进一步损害。涉事旅客被警方带走调查。经初步了解，系旅客所携带充电宝冒烟并着火，事发时充电宝未在使用状态。
如果充电宝不符合民航总局的规定的话，那么这名旅客应该会有麻烦。现在充电宝鱼龙混杂，关于充电宝引发的火灾也比较多，比如1月20号。舟山的一名小伙子长期不拔电源线，导致充电宝自燃，造成了火灾，幸好没有人员伤亡。2017年12月南京也发生了类似***。
所以咱们购买充电宝应该买有品牌的，质量好，不能贪便宜，生命重要啊。
到此，以上就是小编对于舟山户外led显示屏定制的问题就介绍到这了，希望介绍关于舟山户外led显示屏定制的1点解答对大家有用。
