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不考虑价格,龙嘉V-MAX300i和金城草蜢200怎么选?
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首先这两个车真的不在一个起跑线上,一个排量300cc,一个200cc,在排量上就是碾压。但是不考虑其他林杰帮你分析一下。
这两个车都是国产车,龙嘉排量占优势,都属于大绵羊级踏板,而金城为200cc,虽然尺寸上金城略占上风,但是最大功率和扭矩都是一点都讨不到好处的。金城最大功率15.1kw,为最大扭矩为16.5N.m。而龙嘉最大功率16kw,为最大扭矩为23.5N.m。差距还是很大的。
再配置上差别也是有的,金城座高为800mm,龙嘉为770mm,是不是更友好?油箱容积金城为7.8L,龙嘉为9.5L。跑200公里长途?都能适应,但是龙嘉可以多跑80公里。龙嘉为KYB减震,同级中更胜一筹。
其他配置,一键启动、胎压监测、全LED大灯、加热把手,各方面都领先一级。两个车都配置了双通道的ABS,龙嘉配置了前后双卡钳和热熔胎,诚意满满。TFT的仪表带人机功能也给龙嘉增色不少。
以上配置林杰觉得不差钱还是龙嘉完胜!
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首先说明一点,两款摩托车都具备200KM以上的续航距离,这个不成问题,你多虑了。然后质量方面,对于龙嘉V-MAX300i这款车来说,上市时间不长,骠骑府手里没有什么可以参考的依据可以发表评论,就不说了。
金城草蜢200是国营老厂,用料什么的还是很地道,你不用担心这点,但是金城的做工一直不是很讲究,装配质量也不能说没毛病,国营厂的特色就是这样,有点瑕疵很正常,看你接受程度如何。
龙嘉V-MAX300i这款车去年重庆摩博会的时候,骠骑府在现场见过这款车,总体感受还不错,外观设计,动力参数,配置规格,做工质量都出乎我的意料,还不错。外观设计有点雅马哈XMAX300的影子,但是也有自己的特点,没有原版复刻,吃相还算文雅。
动力系统是宗申提供的那颗水冷单缸四气门机器——NEXUS,如上图。实际排量为278cc,最大功率为16KW/7250转,最大扭矩为23NM/6000转,账面数据尚可,据说零百加速的成绩可以突破10秒,达到9.9秒。这款发动机实际上就是阿普利亚QUASAR300发动机的国产化版本,宗申与阿普利亚合资以后,将这款发动机拿来进行了国产,以宗申的技术实力,做一款逆向仿制的发动机很轻松,何况是这种提供全套资料的机器,所以,这款发动机我觉得还不错,是这款车的一个亮点。
京东方屏幕怎么样?
京东方是做屏起家的,屏幕做的很好,液晶屏在国内比三星,LG都做得好了,屏幕种类繁多,有液晶屏,LED全彩屏,LCD屏,曲面屏,拼接屏,柔性屏等,是很多知名企业的屏幕供应商,就像华为新上市的MateXS折叠屏手机就是使用的京东方的柔性屏,现在京东方不仅做屏,还在做自己的智慧物联产品,而重庆中科智能就是他们智慧物联产品在重庆的运营中心,有项目的话可以找他们合作
重庆光小新电动汽车怎样?
重庆光小新电动汽车明亮配色,活力无限
见到YOUNG光小新的第一眼的感觉就是“活泼动感”,整车采用俯冲式造型,双腰线设计勾勒出下宽上窄的视觉效果,车身线条流畅。车前配备回形LED日间行车灯,搭配呼吸式灯带和5颗LED灯珠,聚光效果极佳,透光性更强,还有15寸铝合金轮毂,运动感十足。
当然,喜欢的还是这款车的配色,此次推出的车型通过低保和色系形成视觉冲击,搭配高亮黑撞色车顶闪电白、太空蓝、钛银灰三种配色,瞬间提升整车时尚感。
除此之外,重庆新特汽车还为YOUNG光小新配备了10寸彩色触控大屏、液晶仪表、胎压监测、倒车影像等驾驶***系统。完全满足当下年轻人的驾驶需求。
动力续航:402Km长续航,和里程焦虑say goodbye
对于纯电车型,大多数人都会比较担心续航问题,重庆新特汽车的这款YOUNG光小新***用与大众ID系列统一供应品牌的电池,NEDC续航里程为402公里,可满足城市、近郊、远郊等出行场景需求。内部搭载了快充接口,仅36分钟即可充电80%。城市代步两周充电一次即可
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