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世界最大钢构建筑
哈尔滨万达茂室内滑雪场是万达集团迄今单体用钢量最大的工程,且位于高寒地区。用钢量超越了国家大剧院和鸟巢体育场,是全球最大的通过雪承载实验和风洞试验的钢结构建筑。万达茂的钢结构设计上同样延请中国国际体育场“鸟巢”的设计公司,堪称奥运级别。
它是一座巨大的环形建筑,总高153.98米,高达50多层,有170米的外直径,150米的内直径,可称得上世界上最大的环形建筑。《人生之环》由上海东方明珠一位曾经负责设计的设计***执笔,构思之异,超乎常人想象。
生命之环"整体结构是采用非同心圆环形钢管桁架结构体系,其中钢结构使用3500吨重,也就是说,整个建筑基本上都由钢结构网架构成,外边覆盖一层金属幕墙,并安装了超过1万个led灯,夜色下换发时的亮光十分诱人,据介绍,该钢环结构建筑的总投资高达1.12亿元。
生命之环》的建成也被赋予了诸多寓意,如天圆地转,天人合一,体现了沈抚这个城市的宜居理念;阳光下金***的光彩映照在生命之环上,象征着沈抚新城蓬勃发展、昂首向上的势头。
公主岭南站哪年建的?
2012年建成
公主岭南站位于吉林省公主岭市环岭街道石人村,在京哈高速铁路上行方向距离沈阳北站235公里,下行方向距离哈尔滨西站303公里;距长春市中心61.5公里。
公主岭南站中间高于两侧,呈“品”字形,中间是进站口,西侧是售票厅,东侧是出站口。
候车大厅内的墙砖和地砖都是米***,棚顶是敞开式银灰色铝条板,正前方是一个巨大的LED显示屏。
大厅内没有一个立柱支撑,显得更加宽敞明亮。大厅内整齐排放着近200个座椅,可容纳500人。中间留有过道,直通检票闸机。
大厅西侧,三个售票窗口依次排列,其中一个是为方便残疾人设计的。在售票窗口旁边摆放着两台自动售票机。
哈尔滨的城市路灯系统是数控还是老式模拟控的?
不管是什么控制,短路都会出问题,早在三十年前国家就要求安装漏电保护系统(包括短路),很简单这就是典型的安全质量管理,没有漏电保护系统,不出问题是运气,出问题是必然的,漏电保护是为用电安全设计的,他会有一定的成本,漏电是必然的,但有咯保护系统就不一样,最安全的线路设计,只要有超过安全的电流出现,都需要漏电保护系统,以前都是用保险丝,后来用双金属片,现在用电子保险,无论如何都需要保护,没有保护的系统,就会出大问题。
目前哈尔滨市初步现实了智慧路灯,二环内已经达60%。智慧路灯可以做到看天照明,LED灯天不黑不全亮 。遇大雨等恶劣天气时,路灯报警系统自动开启,防漏电伤人。
其实细心观察就会发现,哈尔滨晚上八九点时路灯就明显亮一些,到了凌晨路灯就稍微暗一些。这就是智慧路灯系统在起作用。
智慧路灯名字很炫,到底是如何智慧的?哈尔滨市路灯管理处指挥调度中心的技术人员给出解释:“根据车流量、人流量、供电状况、天气情况等因素,自动调节照明亮度,不需要人为调控。 ”生活报记者在哈市路灯灯管理处智慧调度中心信息平台上看到,屏幕做下角有三处报警提示,一处是化工路灯不亮,一处是道外区东棵街一盏路灯闪烁,还有一处是民乐街一盏路灯闪烁。“任何一盏路灯坏了,系统都会以红色标记显示出来,并标明故障原因,为现场维护提供方便。 ”他说,如果路灯不亮或者漏电,系统会自动发出警示,提醒工作人员立即前往现场维修,极大地节省了人工巡查及维护成本。
如遇问题,屏幕左下角会发出警报,指挥中心会第一时间发出指令给附近负责维修者,同时会在地图上显示路灯的位置,准确快速发给维修人员。
除了自动调节灯光亮度,智慧路灯系统还能检测水位。系统里有个“电子水尺”,它会根据水位监测路灯电线是否漏电,当雨季来临的时候,这项功能会显的由为重要。目前,哈市有30多个路段的路灯安装了这个回路控制,当水位超过400毫米的时候,工作人员会确定附近一定有积水,会在第一时间派单给附近维修人员检修,防止漏电造成危险。”除了系统监测,还可以视频观看现场路灯的实时情况。
在派工方面,会显示工单流水号,是否加急,路灯状况,几盏出现问题,责任区以及信息来源和开始时间和截至时间等。没有修完的会显示红色标记,已经处理的也会留存记录,供后期总结分析做备份。
目前,哈尔滨市滨市二环内有20000多盏路灯,已经接入“智慧路灯”信息系统的有17000多盏路灯。据哈尔滨市路灯管理处王处长介绍,智慧路灯自行调整亮度,带来的最大优势就是节能。相比传统路灯而言,智慧路灯节能率可以达到50%左右。哈尔滨市正在积极推广智慧路灯系统全覆盖,目前已经覆盖二环内60%的区域,下一步将继续向三环及周边推广。
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