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10月份哈弗H6依然第一，你们有何感想？
毕竟连冠了那么久不会突然降下来的，，但是今年的销量比去年同期逊色不少了，总而言之，中国品牌的车都在进步，H6要想同之前那样一骑绝尘，是很难的了，最后希望自主品牌的车子，越造越好，可以在二十万的价格区间，取得更好的成绩
从销量来说H6已经到了丧心病狂的程度，连续多年蝉联销量第一名，无人撼动。碾压同级别国产和合资SUV。哈弗是真正全程享受SUV热潮红利的品牌。相信凭借H6多年的优异表现。长城在赚取巨大利润的同时也完成了向更高级层次冲刺的准备。只凭借SUV单一产品连续多年销量第一名目前还没有第二个品牌可以做到。希望哈弗在销量上的优异表现也能在品控方面提升水平积极解决车主反馈的质量问题投诉。加强对经销商售后服务的管控别让消费者寒心。
长城旗下的品牌哈弗H6在2011年8月25日在长城汽车天津新工厂隆重上市。H6带着民族自强，民族信仰，一路荣登国内SUV销量宝座，并稳坐销量冠军宝座至今。哈弗H6一路走来的成绩是大家有目共睹，如今越来越多人关注国产品牌，这是民族自信增强的表现。在这里小编想对大家说；每辆车都存在一定的毛病，不管你是合资，还是外资，完美的车几乎不存在。哈弗H6到如今做到这一步是令我非常佩服的，10月份哈弗H6依然销量冠军稳坐头把交椅。
外观；
哈弗H6的外观是毋庸置疑的，回过头看几年前的哈弗H6外观一点也过时，不得不佩服哈弗的外观的设计师。另外全新H6由原宝马设计总监，现任长城汽车副总裁兼设计总监皮埃尔·勒克莱尔打造。
全新哈弗H6运用时下流行的凌厉切面设计，整车线条简洁、造型丰满。高姿态车身、前高后低的车顶、以及动感凌厉的双腰线和流线型外观让车身更加优美。配19寸235宽胎和造型独特的铝合金轮毂。
同时全新哈弗H6分为红蓝标两种不同外观造型设计。红标前脸使用了大面积U型格栅，大灯体型更加小巧，极富张力，显得比较厚重。蓝标则使用了六边形家族DNA设计，前脸显得更加简洁，更具运动感、科技感。同一款车两种不同的造型设计，既可以满足“小年轻”，又可以满足“老年轻”。
哪款产品想在销量上超过哈弗H6，不单单是增加配置，做大空间这么简单的事情了，可以说这款车太抓人心了，当然，不可忽略的一点是，它是最早进入SUV市场的国产车之一，漂亮大气价格还低。
当初能火起来是因为：首先它是SUV：中国人喜欢SUV，如果哈弗是两箱，它就输在起跑线上，不可能成功。
其次，原创的外型：漂亮，大气，满足了不少人购车时潜意识里的虚荣。其实城里开车，够用就好，太大不方便。但不可否认：大的有气派。
再次，合理的配置：中国人好面子，没有主动刹车系统可以，没有无钥匙进入万万不可；没有车道偏离预警可以，没有全景天窗万万不可，没有自动雨刷可以，没有LED灯万万不可（当然，现在为了进一步增加竞争力，都有了）。中国对高端车的理解和外国不一样，对于中国消费者而言，什么是必需有的配置，什么是可有可无的配置，设计师非常清楚，它的成功绝不是偶然。
最后，合理的定价：什么价位的车会畅销，是有学问的。拿出省吃俭用的一大笔钱来买车，太贵买不起，太便宜被人耻笑，十来万最好，落地15W左右最理想。但人们不愿意说我只有这么多钱，所以人们说性价比，说空间，说配置来掩盖。
这款车能一直火到现在，是在以上的基础之上，随着用户的消费需求升级，再不断打造适合消费者的车型，成功在各个后生车型中杀出重围，希望它的高端品牌WEY和哈弗一样，能够在国际市场中杀出重围。
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